BMW Sport :: Zobacz temat - [E46] Problem z kołem pasowym

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E46] Problem z kołem pasowym

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 4 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Mestes

Tytuł: [E46] Problem z kołem pasowym

Napisane: 30 marca 2016, 16:49

Pierwsze kroki

Posty: 38
Moje BMW: E46
Kod silnika: M43

Witam, jeśli się nie mylę to pompa wody. Nie jestem ekspertem, jednak proszę o pomoc. Jaki może być koszt naprawy. Odnośnie filmiku, przy zgaszeniu silnika koło nieudolnie stara się jeszcze okręcać.

https://www.youtube.com/watch?v=i1zqjpHDu00

Góra

Lustek

Tytuł: Re: [E46] Problem z kołem pasowym

Napisane: 30 marca 2016, 17:23

Forumowicz

Posty: 230
Lokalizacja: Bochnia/Krakow/Nowy Sacz
Moje BMW: E83 3.0d
Kod silnika: M57TU2

Bardziej wyglada mi to na sprzęgło kompresora klimatyzacji. Ten dźwięk to z niego? Jeżeli tak to łożysko do wymiany, podtoczenie powierzchni plus ustawienie odpowiedniej szczeliny miedzy kołem pasowym a sprzęgłem. Koszty niewielkie jeśli tylko to.

Góra

Mestes

Tytuł: Re: [E46] Problem z kołem pasowym

Napisane: 30 marca 2016, 18:31

Pierwsze kroki

Posty: 38
Moje BMW: E46
Kod silnika: M43

Wyłączyłem klimatyzację, koło nie kręci, a dźwięk nadal dziwny jakiś .

Góra

Lustek

Tytuł: Re: [E46] Problem z kołem pasowym

Napisane: 31 marca 2016, 03:48

Forumowicz

Posty: 230
Lokalizacja: Bochnia/Krakow/Nowy Sacz
Moje BMW: E83 3.0d
Kod silnika: M57TU2

Bo tam masz koło pąsowe ze sprzęgłem. Koło pąsowe kręci sie cały czas bez względu na to czy masz włączona klimatyzacje czy nie. I wlasnie łożysko na tym kole może tak sie tłuc.
Natomiast po włączeniu klimatyzacji sprzęgło (elektromagnes) "spina" sie z kołem pasowym i wtedy działa kompresor.

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 4 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google Adsense [Bot] i 24 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: