BMW Sport

Mam problem z przeplywka ktora pada i pewnie nie tylko ja mam taki problem Czyszczenie jej nie przynioslo efektu wiec trzeba bedzie rozejrzec sie za inna
Czy moglibyscie podzielic sie swoimi doswiadczeniami?Jakie zamienniki polecacie itp?
Wiadomo ze najlepiej orginal ale kilka stowek roznicy jest a nie zawsze warto tyle wydawac
Moja przeplywka bosch 0 928 400 527

Troche odbiegne ale, mozesz powiedziec jakie masz objawy padnietej przeplywki?

W swojej zmieniłem przepływkę na oryginał w serwisie bosha,wiec jeszcze upuścik dostałem Z tego co wiem, to nie warto inwestować w zamienniki akurat w tym przypadku...

Kolego ale jesli masz przeplywke z koncowka 527 to znaczy ze juz ktos wczesniej wymieniał ją bo oryginalnie wychodziła z innym numerem a to oznacza ze powinna byc dobra bo ich zywotnosc to ok 150 tys km, druga sprawa to czy ktos jak ja wymienil czy zrobił adaptacje w serwisie BMW bo jesli nie to silnik nie bedzie prawidlowo pracował.

moje objawy byly takie ze na 4 ekonomizer wskazywal wczesniej prawie 20l z malym oporem Pozniej do 15l w miare zwawo a teraz po dluzszym czasie dochodzi Od razu widac zmniejszenie dynamiki a przy tym osiagow

kolega guzior dobrze zauwazyl ze mam inna przeplywke Tylko nie wiem jaki mam wgrany soft Pewnie nie mozna tego sprawdzic innym sposobem niz inpa czy dis??

Inpą mozesz sprawdzic, podobno A5 to stary soft a D5 jest do nowej przeplywki z koncowka 527

To i ja się podłącze. A gdzie to można dokładnie sprawdzić ?
U mnie w INPA w zakładce codierung jest:

Fahrgestellnummer: WBAALXXXXXXXXXXXX (podany jest oczywiście normalnie vin tylko ja wpisałem z X)
Fertigumgsdatum: 15.12.04
Anderungsindex: DA
Softwarenummer: 7794716
Behordennummer: 2247073
Zus.-Baunummer: 7794715


Anzahl SG-Prog.: 1

I co to będzie Anderungsindex czy Softwarenummer ?

Moim zdanie sprubój przeczyśćić przepływkę specjalnym płynem w spreyu http://www.autokosmetyki.pl/crc_air_sen ... ,p915.html

Zazwyczaj pomaga, dużo nie kosztuje a jezli przepływkę masz zapchaną to mozesz zaryzykowac, Ja w swoim aucie pomimo że wszystko dobrze chodzi to raz,dwa razy do roku przeczyszczam sobie ją tym specyfikiem, gdyz posiaddam sportową wkładkę K&N.

jezeli nic to nie pomoże kup nowa oryginalną przeplywkę BOSCHA aby nie wyrzucić kasy w błoto. Zapłacisz więcej ale będziesz pewny ze jest dobrze

a jezeli kupie nowa przeplywke i bede mial odpowiedni soft po tamtej nie sprawnej przeplywce to juz nic nie bede musial adoptowac czy sie myle?

Jesli juz kiedys był wgrywany nowy soft to wiecej nie musisz nic wgrywac ale pytanie jest czy faktycznie był wgrany ? i co bedzie jesli kupisz nową przeplywke a objawy nie znikną ? Kolega ROGER-NYSA pokazał tu na forum jak mozna zreanimowac przeplywke dlateko zanim kupisz nową zrob tak jak jest opisane tu : viewtopic.php?f=25&t=61186

to najpierw bede musial dowiedziec sie jaki mam wgrany soft ale jeszcze pozycze od kogos przeplywke o tym nr to wstepnie bede juz wiedzial jak na innej idzie
Koledzy polecacie moze jakis sklep gdzie mozna kupic za nizsza cene?tylko nie bubel bo w boschu koszt ok 730 zl

Witam
Takze mam problemy z przeplywka obecnie mam z koncowka 314,moze mi ktos powiedziec czy mam juz te nowe oprogramowanie czy trzeba do serwisu??

koledzy a jak by wymienil sam wklad tej przeplywki na PIERBURG??robil ktos tak?zda to egzamin

Witam jest taki problem temat jest juz pewnie znany ale troche dziwny przyadek mam

e46 320d 136km 09.2000 rok producji, niby wchodzi stary typ przeplywki ale kupilem auto i jest wlozona przeplywka z 2005 roku, po podlaczeniu pod inpa na biegu jalowym pokazuje max skale,
jako taka moc jest ale po odpięciu kostki jest brak mocy. Dlaczego tak sie dzieje jeśli do tego modelu wchodzi stary typ przepływki a ja mam nowy 2005 roku a ona jako tako dziala ale pod komputerem warjuje i pokazuje max skale.

I jeśli kupie stary typ przepływki bo niby takie tam jest monowane z tego co pisza tu na forum to auto zyska wyiecej mocy i spalanie spadnie tez?

powinno tak być w końcu przepływka reguluje ilość powietrza jak podaje za dużo to z automatu będzie więcej paliwa wciągać.

Zrobiłem na razie dziurę w przepłyece i nie wiem czy dobrze zawsze można zaślepić, po odpięciu nie ma mocy wcale jak sie wpina to można fajnie ruszyć spaluć gume zrywna jest, i to jest manual, i nie wiem czy robić adaptacje bo ona działa ale nie do końca tak jak powinna, i czy adaptować można z tą dziurką, był podpinany pod impa ale na jałowym wychodził po nad skalę przed zrobieniem otworu.

I też nie wiem czy adaptacja była robiona to jest przepływka 0928400527, a rok produkci auta 09.2000 czyli jeszcze były stare przepływki montowane i nie wiem czy ta 0928400527 jest dobrze włożona i czy soft jest dobry czy trzeba adaptować te przepływki jesli sie przechodzi z orginały (stara) do tej 0928400527.

Cześć mam pytanie co lepiej wymienic sam wklad przeplywki na PIERBURG?? czy całą z boscha ktoś pomoże???