ok, przegrzebałem się przez temat przełożeń w skrzyniach. i okazuje się że WSZYSTKIE GZ6-37BZ mają takie same przełożenia. Podpinane były do silników m54, n52, n52n, n53 oraz n46b20. W e46 do m54b25 i b30, w e60 do wszystkich m54 tak dla przykładu, e87 120i (n46) miała tę skrzynię.
Przełożenia:
4.35
2.49
1.66
1.23
1
0.85
3.92
ta sama historia jest w skrzyniach GZ6-37DZ - przełożenia te same, podpinane do silników m47n i m47n2 w budach chyba wszystkich gdzie ten motor występował (nie wnikałem w temat dieseli, wybaczcie).
Przełożenia inne niż w benzynach:
5.14
2.83
1.8
1.25
1
0.83
4.63
No i teraz pytanie - która skrzynia do mnie podejdzie? Obstawiam że skrzynie różnią się dzwonami i dupkami. Obstawiam że m54 po prostu przykręcę do siebie i tyle. Customowa łapa to nie problem (no może problem ale co się wymyśli).
Ważną informacją jest to że nie szukam skrzyni z e60 530i tylko dowolnej e60 z m54, może być z e46 2,5 i 3,0 itd itd.
Mam też pytanie - gdzie dokładnie na skrzyni znajduje się numer części? Pytam bo sprzedającym trzeba to wytłumaczyć. Potrafią informować w opisie że mają skrzynię MTF
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
I moje pytanie - czy jest gdzieś miejsce gdzie można sprawdzić przełożenia po podaniu numeru konkretnej skrzyni?
