BMW Sport

W trakcie jazdy zapala mi sie kontolka oleju. Trwa to kolo 15-20 sek czasem nawet do 2 min. Samochód traci moc niekoniecznie w trakcie palenia sie kontrolki. Olej został wymieniony 2 dni przed ta sytuacja. Miał ktos podobny problem. Od czego w ogóle zaczac?

Silnik 2.0 diesel 320d wersja 136 konna.

żółta? czujnik poziomu oleju

Czerwona

sprawdź czujnik ciśnienia oleju

Tylko czemu stracił na mocy?

jeśli nie ma mocy, silnik dopiero co po wymianie oleju to nie wróży nic dobrego
jaki olej wlałeś? skąd go masz/kupiłeś? jest szansa, że go przytarłeś

CASTROL MAGNATEC DIESEL 10W40

Czasem jest tak ze nie ma siły a czesem normalnie sie zbiera.

Sprawdz czy nie masz wycieku spod podstawy filtra oleju -moj znajomy mial taką sytuacje i gubil cisnienie na podstawie filtra oleju. Wymiana uszczelki podstawy filtra oleju pomogla.

Wydaje mi się że traci moc po przejechaniu 10-15 km. Zaraz po odpaleniu nie ma różnicy. W tym przypadku moze byc te cisnienie?

Słyszałem, że to jest problem z głowica lub uszczelka. Czy ktoś miał taki sam problem?

Wsadź samochód na lawetę i zawieź do kogoś ogarniętego zanim do reszty zatrzesz ten silnik.

Jeresi - czerwony "czajniczek" oznacza STOP, gasimy i nie jeździmy, dopóki nie upewnimy się że silnik się nie zaciera. Dość powiedzieć, że bywa że jest już za późno nawet zanim zapali się lampka ciśnienia oleju.
1. Po pierwsze sprawdzić rzeczywiste ciśnienie oleju manometrem. Jak jest ok to sprawdzić czy kontrolka świeci.
2. W zależności od tego, co wyszło w punkcie 1, szukamy przyczyny niskiego ciśnienia (zużycie, przytarcie silnika, przytkanie smoka, uszkodzona pompa lub zawór upustowy) lub przyczyny przekłamania kontrolki (czujnik, przewody, zwarcie na zegarach).