BMW Sport

witam. jakis miesiac temu , czy nawet juz 2, wymienialem na tyl tuleje plywajace, jeszcze przed samymi tulejami, obnizajace czerwone sprezynki kpl, ale po tulejach slysze ,ze jest cos nie tak.. trudno mi opisac jaki to efekt, najciekawsze jest to , ze bylem na dwoch stacjach diagn. na sprawdzenie zawiechy, na jednej tak sprawdzalem i ustawialem zbieznosc itp, a na drugiej mialem przeglad.. co ciekawe w tym ? ze na zadnej stacji nie wykryli mi nic, z zawiecha wszystko ok, a to po wymianie tulei mam cos nie tak.. ze cos slysze ! glownie jak jade pomalu, albo prawie ,ze stojac w miejscu, albo jadac tak do 40/50km/h , wiecej juz tego nie slysze, nie wiem czy silnik zaglusza czy co.. ale naprawde nie wiem, gdzies czytalem po forach jak tuleje wymienialem, ze trzeba je bylo posmarowac jakims klejem, ale tego nie zrobilem/ nie chcialem, by mi sie na kiedys to nie zapieklo, bo i tak mialem problem z wybiciem ich, ale czy jednak to moze byc to ? tak uwazam, ze to cos przy tulejach , bo po tulejach akurat to sie dzieje, dopiero teraz pisze, bo co raz bardziej to juz denerwuje,ze cos slychac jezdzac, a nie wiadomo co to jest .. jak to zdiagnozowac itp ..

ktos cos ma jakas porade, od czego zaczac jak zdiagnozowac, ?? kazda porada jest tu dla mnie cenna ?

moze to te sprezyny,ktoree tez mam zamiar wywalic z tego auta, bo to porazka, sa strasznie sztywne , ale przypomne , ze to sie dzieje po tulejach, wszystko zlozone jak nalezy, zbieznosc ustawiona, 2x przeglad


pozdro

10 linijek tekstu i nic konkretnego.

puka, skrzypi, piszczy, ociera? ?

raczej ociera

podejrzewam ze pod czas roboty pogiely sie osłony tarcz hamulcowych albo rozleciały się szczęki ręcznego od walenia młotem

tak owszem co do oslon, ale zostaly zaraz wyprostowane

co do recznego, to jest bardzo mozliwe i to chyba bedzie to... recznego ogolnie nie mam, w planie mam zrobienie poczatek sierpnia i wtedy tam zajrzę .. myslalem nad tym ,ale mysle czemu akurat tam mialo by cos byc nie tak po tulejach, ale mi napisales teraz od " walenia mlotem " i chyba wszystko bedzie jasne.. jest to raczej 99.9% ,ze to bedzie to. dzieki .. zabiore sie za to w sierpniu , bede mial wtedy duzo czasu. pozdrawiam .

ale jeszcze tak z ciekawosci zapytam.. daje sie ten jakis klej do tulei plywajacych czy lepiej tego nie dawac ? jesli wiesz prosze o odpowiedz

Miałem podobnie w e36 kiedyś, że takie jakby ocieranie, skrzypienie przy małej prędkości i na dołkach, sprężynki poleciały trzymające szczęki ręcznego i tak się działo...
A co do kleju to wymieniałem pare razy te tuleje i widziałem jak inni robią i się nie spotkałem żeby ktoś tam dawał jakiś klej dodatkowo...

@Smiszny

ok dzieki z klejem to juz pytam na przyszlosc ,bo teraz i tak juz nic nie zrobie tak pomyslalem ,ze skoro mam to po tulejach to moze ,ze nie dalem kleju to tam jest jakis luz i stad to ocieranie itp, ale to bedzie napewno wlasnie ten reczny, bo stukania duzo bylo ,wiec pewnie jest to co mi piszecie . dziekuje bardzo , pomogliscie ! pozdro