BMW Sport

Witam Panowie,

Z gory przepraszam za pisownie.
Jakie sa prawidlowe reakcje w.w. silnika po odkreceniu korka wlewu oleju przy sprawnej odmie ?
U mnie wydaje charakterystyczny dzwiek - niczym Chewbaca, nie zmienia sie praca silnika i czuc lekkie ssanie z korka i z bagnetu.

Poza tym przy zakreconym korku, jak silnik pracuje na biegu jalowym przy glebszym wcisnieciu pedalu gazu slychac jek odmy przez jakies 0.2 sek.

według mnie odma do wymiany i nie ma na co czekać,bo ucierpią uszczelniacze na wale
przewody też muszą być drożne,aż do połączenia z bagnetem

tak z ciekawości-co to jest za zwierzę?

Takie włochate z gwiezdnych wojen
Czy do tego silnika ten zestaw http://allegro.pl/separator-oleju-febi- ... 33550.html będzie pasował ?

będzie pasował
można też bez przewodów,jeżeli są w dobrym stanie
http://allegro.pl/odma-bmw-e39-e60-1161 ... 30643.html

Prawidłowe zachowanie silnika to powinie zacząć delikatnie kuleć na obrotach ewentualnie lekko je podnieść i kuleć a jeśli słyszysz "czubake" to separator do wymiany ewentualnie do przepchania rurka powrotu oleju dochodząca do bagnetu.

Jeśli można dołączę się do tematu - u mnie, chwilę po odpaleniu słychać właśnie skrzeczenie, gdzieś z okolic dolotu. Ale korek oleju jest zakręcony. Przegazówka likwiduje to skrzeczenie, przynajmniej do następnego odpalenia zimnego silnika. Na pewno dźwięk nie pochodzi od pompy powietrza wtórnego, bo ona po chwili przestaje działać a "Czubakę" nadal słychać.

ja napisali koledzy powyżej , takie dźwięki wydaje zapchana odma

Odma z kompletem przewodów wymieniona. Charakterystyczny odgłos zniknął a silnik zaczyna się dławić po odkręceniu korka wlewu oleju.