BMW Sport

Witam szukam i znaleźć nie mogę odpowiedzi.
Objawy gdy koła zaczynają się toczyć tak od 20km/h słychać głuche pukanie, które wzrasta wraz z prędkością i jest jednostajne tak jakby pukało w jednym miejscu.Bylem u wulkanizator bo myślałem ,że to opona ale nie. Jak auto było podniesione to jest spory luz poziomy (prawo lewo). Kierownica nie drży auto jedzie prosto i nie ściąga. Co może być przyczyną?? Z góry dzięki za pomoc

Na poczatek sprawdzic zawieszenie dokladnie na ktorym elemencie jest luz, przyczyn moze byc wiele

wywalone tuleje na wahaczu

Oby tuleje a nie magiel

sprawdz najpierw drążek kierowniczy i końcówkę

Sprawdzenie zawieszenia to koszt ok 30 zł, nie duża kwota jeśli chodzi o bezpieczeństwo, podjedź na stacje diagnostyczną i sprawdź, może być wszystko nawet łożysko

Właśnie wróciłem od diagnosty wszystko ok zero luzu a ustrojstwo dalej puka.
Nie wiem co myśleć, może zamienić opony na inne?

Jak masz luz na kole w przód i w tył to raczej jest któryś sworzeń, ew poducha od amora. Opona to nie ma nic do rzeczy, nie wpływa na takie luzy. Słaby diagnosta sprawdzał ten zawias.

Tylko że nie stuka na półkach tylko na prostej po przekroczeniu 20 km/h

darek44, Kurde no to ciężki temacik, sprawdź klocki czy nie mają dużego luzu w jarzmie to też lubi pukać

Takich mamy mechaników, że nie widzieli wyrwanych dwóch tulei wahacza dolnego schowane pod osłoną
Zamawiam części i wymieniam mam nadzieję, że to to