Witam
Tak jak w temacie podczas rozbierania i czyszczenia przepustnicy oraz silnika krokowego który dał powiedzmy poprawe o 70 % obroty z zakresu 500-1400 zeszły do 800-1000 czyli da sie żyć, no ale do rzeczy zauwazyłem przewód który wychodzi bezpośrednio z silnika (oklice przepustnicy), przewód ten jest na "paparuszka" zaślepiony zwykłą śrubą i nic więcej nie przejąłbym się gdyby to było jakiegoś mocowanie czy coś no ale jak wychodzi bezpośrednio z silnika to obstawiam, ze jest to ważne. chyba tyle zdjecia podsyłam w linkach z góry dzięki

