BMW Sport

Witam
Ostatnio zmierzyłem sobie ciśnienie na listwie bo auto czasami trochę szarpało i wiem że powinno być 3,5 bara a u mnie wyszło 2,5 bara chyba dobrze odczytałem...filmik poniżej:
https://www.youtube.com/watch?v=o1NPjT_ ... e=youtu.be
I mam takie pytanie od razu wymienić pompę paliwa bo mam nową pierburga sam wkład? Czy to może być też spowodowane że łapie lewe powietrze czy nie ma nic do tego lewe powietrze że wychodzi takie ciśnienie? Bo jeszcze w razie czego się przymierzam do wymienienia filtra paliwa z regulatorem
A błędy z inpy to 228 i 227
dzięki za odpowiedzi

pytanie czy auto posiada lpg? Jeśli nie to wymień filtr paliwa z regulatorem jeśli nie pomoże to pompa do podmiany. Lewe powietrze zobaczysz w zakładce patrol adaption, a w live dacie wszystko ok?

Auto nie posiadam lpg
A tutaj filmik z live data:
https://www.youtube.com/watch?v=faYOcwS ... e=youtu.be

przeanalizuj całego live data z wszystkich zakładek od przepływki temp silnika oleju aż przez sondy vanos i korekcje cylindrów chodz obstawiam albo filtr paliwa albo pompa paliwa a wężyk podciśnienia który idzie do regulatora jest cały szczelny

Zapchany filtr, albo pompa zużyta. Jak masz pompę, to ją wymień, filtr wymienia się co 50-60 kkm, a nie jak coś się dzieje. Wężyk do filtra jest pomijalny w M54, bo tam nie ma podciśnienia i czy jest założony, czy zdjęty, to ciśnienie paliwa takie samo. Regulator ciśnienia paliwa na filtrze działa samoczynnie, jest to zwykły reduktor ustawiony na 3,5 bar.

ok dzięki bardzo za odpowiedzi wymienię na dniach pompę paliwa i dam znać czy będzie wszystko w porządku

miałem dokładnie to samo przy swojej ,te same błędy 227 i 228 po wymianie filtra bez zmian a po wymianie pompy wszystko wróciło do normy ciśnienie 3,5 bara po dodaniu gazu spadało na 3,4. do tej pory zero błędów i chodzi super:)

Ja ostatnio wymieniałem filtr który miał nalatane 200 tysiecy i nie powodował problemów.

Najlepiej jakbyś zmierzył ciśnienie paliwa przed filtrem i za filtrem.

Jeśli po obu stronach będzie 2,5 to pompa.

Jeśli przed filtrem będzie ponad 3,5 a za 2,5 to filtr lub regulator padł.

Podciśnienie niema nic do ciśnienia paliwa.
Regulator ciśnienia paliwa nie korzysta z podciśnienia !!!
Korzysta z ciśnienia atmosferycznego za przepływomierzem.