BMW Sport

Witam
Kolejny temat o tłumiku ale nie do końca taki sam jak inne...
Szukam nie sportowego, nie buczącego, nie głośnego tłumika do e46. Niestety mój najprawdopodobniej się wypalił i zaczął buczeć, strzelać przy schodzeniu z obrotów. Szukam dobrego zamienika bo oryginaly z BMW jest po prostu za drogi.

uzywka allegro
poza tym mozesz przewiercic wewnatrz kolanka co nada mu fajnego brzmienia. prosty mod a dziala...

Nie wiem ile kosztuje OEM, ale czy nie warto zadzwonić do jakiegoś porządnego tłumikarza i rozpytać się o oferty? Jeżeli nawet tłumik wyjdzie nie do końca zgodnie z oczekiwaniami to tłumikarz dokona korekty aż odjedziesz zadowolony. Nie mówię oczywiście o jakichś warsztatach, gdzie tłumikarz ma stertę tanich tłumików i na oko dobiera coś co będzie pasować w zamian za Twój obecny, a o kimś kto od zera wykona dla Ciebie tłumik i przy okazji poprawi estetykę oferując jakąś końcówkę czy końcówki. Rozpatrz się w temacie, bo może znajdziesz coś w swoim budżecie co Cię zadowoli

Nie dodałem, że mieszkam w Niemczech i tu mody z przewierceniem tłumika nie przejdą. Używki znalazłem ale nie mam pewności czy nie będzie w gorszym stanie albo padnie po roku. Obcja z tłumikarzem jest tu nie opłacalna. Czy tłumiki firmy IMASAF są zadowalające? Bo oferują zamiennik za 180€.
Jeżeli jest jakiś spotowy tłumik ktory nie urwie mi głowy jadąc 1300km i jest dopuszczony do ruchu to mogę się w ostateczności takim zainteresować.

Kolego przede wszystkim nie podałeś bardzo ważnego info tzn jaki masz silnik. Ale jakiby nie był to jeśli nie kupisz typowo sportowego/tuningowego tłumika to będzie miał jak najbardziej naturalne brzmienie. Ja bym nie kombinował za dużo tylko zamówił jakiś normalny nie drogi tłumik i już. Sam mogę polecić polskie Polmostrów, są z grubej aluminiowanej blachy, trwałe, ciche i niedrogie.

Przepraszam zapomniałem. Kod silnik to M54.
Znalazłem w dobrym stanie używany z oznaczeniem OEM 112169905. Niby jest do M54 ale ma tą klapke do otwierania drugiej rurki a w moim tego nie ma. Podejdzie to bez przeróbek?

A wprowadziłeś jakiś endoskop do środka, że mówisz że w dobrym stanie ? Używka to loteria, nie marnuj kasy tylko kup normalny zamiennik

zbyszek80 czy polecasz jakiś zamiennik. Znalazłem tłumiki z firm: Walker, Imasaf, MTS no i Bosal. Ten ostatni jest polecany ale też najdroższy, a że mam w aucie do zrobienia jeszczce kilka innych rzeczy to Bosal odpada.

Odkopię temat...
W mojej E46 z silnikiem M54 fabryczny tłumik końcowy przerdzewiał na górnej części i zaczął nieprzyjemnie pracować. Na biegu kupiłem jakiś nowy zamiennik na allegro za 250zł....pierwsze wrażenie w porównaniu z oryginałem to o połowę mniejsza masa - już czułem że nie będzie dobrze. Pasował bezbłędnie, montaż to kwestia max. jedna godzina i zaraz później próba drogowa. Jest masakra ! W zakresie 2000-3500 obrotów straszne buczenie, jest o wiele gorzej niż w przypadku przerdzewiałego oryginału. W necie poza tymi zamiennikami za 220-300zł znajduję tylko Ultera za kilkakrotnie większą kasę który obawiam się że będzie równie głośny jak tani zamiennik. Może macie jakieś doświadczenia z zamiennikami jakiś renomowanych firm ? Szukam spokojnego, cichego wydechu...coś jak seria. Żadnych buczących Ulterów czy ryczących Eissenmanów.

Pierdu pierdu. Zaden zamiennik nie będzie nawet zbliżony do serii.
Jak z getapowa jesteś to poszukaj tamtejszych remusów itp mają tego dużo, Tuningowe, ale ludzkie tuningowe. Spełniają tuvy, cena dobra. Oczywiście mają też drogie uklady wydechowe.

łudziłem się zamiennikami Bosal itp. ale cena 1300-1700zł to trochę przesada za zakup kota w worku. Używane oryginały nawet z modeli z ostatnich lat produkcji raczej wszystkie są na wykończeniu więc chyba pozostanie mi jakoś żyć z tym buczeniem.