BMW Sport

Witam,

zbliża się czas na wymianę oleju, chciałbym Was zapytać, co warto jeszcze przy okazji skontrolować/wymienić/wyczyścić (wymiana filtra oleju rzecz jasna!)?

Co z odmą olejową? Konieczna jest jej wymiana czy wystarczy ją wyczyścić, wymienić uszczelki i filtr? Słyszałem też o zaworku odmy, w jaki sposób to skontrolować? (tak samo przewody odmy)

Podstawa filtra oleju. Jak zdiagnozować ewentualną usterkę? (wymiana uszczelek, zaworków zwrotnych?)

Po odpaleniu na chwilę zapala się żółta kontrola oleju. Czy to czujnik poziomu oleju?

Co jeszcze poradzicie zrobić z moją E46? Jakich producentów poszczególnych części polecacie? Pomijając olej, bo to kwestia sporna.

Z góry dziękuję!

Jeżeli poziom oleju jest ok to żółta kontrolka to czujnik, warto go wymienić przy wymianie, bo jest w misce (polecam hella). Wymień kompletną odmę na ori lub vaico. Później przy każdej wymianie czyszczenie separatora.

Czy wymiana odmy jest konieczna? Nie wystarczy czyszczenie plus wymiana filtra, uszczelek?

Bartek pytałeś o poradę to od doświadczonego dostałeś, a jak wiesz co robić to ...
Już widziałem takich co filtr oleju płukali w benzynie i zakładali na nowo a benzynę z tej płukanki wlewali do zbiornika a na zwróconą uwagę że tak się nie robi to mi odpowiedział: udowodnij czemu nie.

Spokojnie, chciałem tylko się upewnić
Nikt nie mówi tutaj o płukaniu filtrów

Nie wiem czy wystarczy, bo nie wiem kiedy była wymieniana i w jakim jest stanie. Jakby była pewność, że jest świeża i jest tam separator a nie filtr to można wyczyścić całość.