BMW Sport

witam wszystkich,jestem tu nowy,potrzebuję pomocy. mam 530d rok99. świecą się kontrolki abs i trakcja, czasami gasną . byłem na kompie wyszło, że czujnik, kupiłem nowy jest to samo. przekładałem działający z prawego koła na lewe i dalej nie działa. sprawdzali kabel od czujnika do sterownika i jest ok.zdarza się ze rano odpalam i jest ok. postawie auto na godzinę odpalam i się świeci.pomocy

slawekw1, poszukaj podobnych topicow w szukajce bo o czujnikach bylo juz duzo razy moze cos ci rozjasni sprawe, a kasowali bledy na kompie po wymianie czujnika?

błędy pokasował, wystarczy, że ruszy kołem i błąd wskakuje

W Twoim przypadku usterka będzie tkwiła w sterowniku.

Już wyjaśniam.
Zapewne masz już pompę ABS-u na której to znajduje się moduł ABS-u, czyli tzw układ zintegrowany.
Jeżeli orientujesz się jak wygląda produkcja procesorów, to ten właśnie moduł wykonany jest w podobny sposób, ale o nieco większych gabarytach w porównaniu do scalaków.

Wewnętrzna część procesora/scalaka czyli całe serce układu jest połączone z odnóżami przy pomocy bardzo cienkich drucików i w całości zalane.

Teraz problem u Ciebie.
Komputer prawidłowo identyfikuje usterkę czujnika ale jak to komputer nie potrafi zinterpretować usterki. Napewno jednak wykrywa brak czujnika lub przerwę na obwodzie z danym czujnikiem, czyli jakby czujnika nie było. W takiej sytuacji albo czujnika nie ma, albo jest on wewnętrznie uszkodzony lub jest przerwa na obwodzie w instalacji elektrycznej, ale.....
Moduł ABS-u również należy zaliczać do tego obwodu. Nim serce układu połączy się z czujnikiem to jeszcze musi mieć kontakt poprzez cienkie druciki z odnóżami wyjściowymi do kostki głównej modułu ABS, z której już przewodami łączy się z czujnikiem.
Czujniki jest nowy, a nawet przekładany z "bliźniaczego" koła, przewodność kabli w instalacji do czujnika także jest znakomita, więc pozostaje usterka w module.

Fakt, że kręcąc kołem wyskakuje błąd świadczy o tym, że sam czujnik generuje impulsy i przesyła do sterownika, ale coś się dzieje, że nagle wyskakuje błąd.
Generowane impulsy to nic innego jak wytwarzany prąd, który dotrzeć musi do modułu ABS-u. Prąd ten jest coprawda niewielki, ale gwarancją na prawidłową przewodność muszą być prawidłowe złącza. Jeżeli jakiś styk nie będzie dobrze przewodził to wartość prądowa może sprawić, że utworzy się bezstyk i tym samym przerwa w obwodzie (choćby nawet chwilowa). To właśnie ma miejsce u Ciebie, że coś czasem niekontaktuje.
Druciki w module są tak cienkie i delikatne, że nawet ten mały wygenerowany prąd z czujnika może doprowadzić do bezstyku, co świadczy o tym, że drucik ten oderwał się od któregoś końca i jest "na przytknięcie".
Każdy wstrząs, każda zmiana temperatury również będą się przyczyniały do bezstyku i przerwania obwodu, bo to właśnie brak obwodu z czujnikiem jest powodem wyskakiwania błędu/komunikatu o usterce czujnika.

dzięki Robert za wyczerpującą odpowiedz, mam jeszcze jedną prośbę, może wiesz gdzie dostac uzywany moduł i ile coś takiego kosztuje. bo nowy pewnie jest drogi

Na allegro sprawdz. W innym topiku podany jest gosc, ktory naprawia te moduly, a w jeszcze innym oglasza sie klient ktory sprzedaje nowe za ~1400. Wez sie troche wysil......