BMW Sport

Witam, mam taką przypadłość gdy otwieram auto drzwi bagażnik lub maskę z pod maski słychać buczenie jakby coś pobierało prąd buczenie to kiedyś ustawało po jakimś czasie, obecnie buczy cały czas i całą noc i wyładowuje mi to akumulator do zera, ktoś pomoże? pozdrawiam

Wyciagaj bezpieczniki az znajdziesz ten obwod, nikt tu magicznej rozdzki nie ma.

Jak kolega wyzej napisal. A moj strzal to poziomowanie ksenonow

ja bardziej myślałem w kierunku zespołu regulacyjnego tzn AJDUSTER UNIT, piszę bo może ktoś miał taki przypadek rozładowywania aku do zera

Przyczyną jest silniczek krokowy pracuje on cały czas 24h i rozładowuje akumulator do 0 jednak nie ma on żadnego przekaźnika, i tu pytanie co dalej z tym robić co może być przyczyną nieusypiania go ktoś podpowie?

Czas na diagnostykę komputerową.
Akumulator był wymieniany poza serwisem, bez rejestracji nowego w systemie?

W tym silniku nie ma silnika krokowego. Regulator biegu jałowego nie jest silnikiem krokowym.

To, że słychać regulator biegu jałowego świadczy jedynie o tym, że sterownik silnika nie usypia się. W przypadku nowszych modeli(jak E60 czy E90) czas na uśpienie może dochodzić do 60min, jeśli mamy moduł TCU, jeśli nie to 30min.

Auto to jeden z pierwszych roczników. W tych modelach często spotkałem się z problemem klemy minusowej. Błędu może nie być, a auto potrafi świrować.

Sprawdź czy w modułach jest błąd dotyczący kl.15(plus po zapłonie), zwłaszcza w DSC.


Możesz też na próbę odłączyć 2 małe wtyczki na klemie minusowej i sprawdzić czy auto uśpi się

Tak jak cursor pisze

miałem kiedyś podobny przypadek z e60 i m54 pod maską i buczał nastawnik biegu jałowego

nie wiem jak się to skończyło bo było to przed świętami a ja nie miałem czasu więc koleszka pojechał do znajomego elektronika i ten mu to zrobił ale też obstawiam kleme

Trochę odgrzeje temat. Czy ktoś rozwiązał ten problem? Każde otworzenie drzwi wzbudza ten silniczek pod maska na chwilę. U mnie jeszcze nie rozladowuje akumulatora. Silnik m54.

Nie rozładowuje bo jeszcze masz go w dobrym stanie

Koledzy wyżej wspominają o klemie - sprawdzałeś ?

Szczurek1986, tzn co sprawdzić przy tej klemie?

Czytałeś temat ? Chyba nie...


Wyżej jest post użytkownika cursor który mówi o wtyczkach na klemie

cursor, odlaczylem te dwa przewody na klemie, bez zmian. U mnie co prawda burczy tylko kilka sekund, przestaje. Auto zasypia normalnie. Co poradzisz?

Czytać ze zrozumieniem!

To w czym problem ?



Tak ma być

To buczenie to chyba normalka. W moim e60 wygląda to tak, otwieram auto z pilota to burczy i po ok minucie może dwóch przestaje,potem obojętnie czy otworzę bagażnik czy jakieś drzwi to znowu burczy przez ok dwie minuty i przestaje. Mam tak od dwóch lat i nic się nie dzieje więc to chyba normalne.

Witam, Sirio czy rozwiązałeś ten problem? Jeśli tak to napisałbyś jak to naprawić. Mam to samo i nie wiem czy problem tkwi w samym regulatorze biegu jałowego czy np w module zarządzania energią itp.

Buczenie to normalna sprawa w e60 z tym ze powinno przestac po jakims czasie jak nie rusza sie zadnych dzwi itp.
Mialem trzy e60 i w kazdej tak bylo, otworzysz auto pilotem lub klamką ktorekolwiek drzwi czy bagaznik to zaczyna buczec i przestaje po jakims czasie przy braku aktywnosci.

Tylko ze u mnie buczy caly czas, wiec nie usypia auta, zaczne od inteligentnej klemy, gdy okaze sie dobra od czego potem zacząć szukanie? I w jaki sposob

Miernik i zabawa z bezpiecznikami, ale zacznij od diagnostyki.