BMW Sport

Witam.
Po wrzuceniu 1 biegu i ruszeniu czuć bicie na wybieraku im prędkość wyższa tym bicie mocniejsze.
Wymieniłem łącznik elastyczny wału na nowy bo stary był dosłownie rozwalony, ale bicie nadal zostało. Dodam ze na starym łączniku bicie było na tyle duże ze wybiło zabezpieczenie które łączy cięgno od wybieraka z tym małym elementem co wystaje ze skrzyni.
Całe szczęście ze rzecz miała miejsce blisko domu, auto ściągałem do domu i zrobiłem bo rozłączyły się te dwa elementy i żadnego biegu nie było, strach teraz gdzieś daleko jeździć.
Jak patrzyłem na skrzynie to nie ma tam żadnej regulacji wysokości między wyjściem wału ze skrzyni a tym elementem co wybiera biegi.
Wie ktoś co to może być ?

Wal do sprawdzenia

Jadę dziś na kanał zobaczyć jak to wyglada od spodu.
Sam wał może być uszkodzony czy prędzej podpora wału ?

Szklanej kuli nikt nie ma, trzeba zobaczyć co i jak

Łącznik elastyczny który wymieniałem jest jakieś 5-7mm od cięgna, podniosłem tył tak aby koła były w powietrzu i zrobiłem test 1 bieg i gaz i nic nie drży nic nie bije.
Ale zauważyłem na łączniku delikatne obtarcia w 3 miejscach równo od siebie oddalonych, wiec szlifierką przypiłowałem w tych miejscach gumę i problem ustąpił. Guma kupiona według katalogu i miała odstęp od cięgna ale pod obciążeniem jednak obcierała.