E39 uszczelka pod glowica.

marcin520 · **Posty:** 46 **Lokalizacja:** milton keynes,UK

czesc .odkrecilem dzis korek wlewu oleju w mojej E39 2.0.co sie okazalo!!!!
jest zolty nalot zolty jak maslo.czy to to co mysle czy nie?

czy ma ktos z was schemat wymiany uszczelki pod glowica?prosze o pomoc .

dziekuje.

[ Dodano: 19 Grudzień 2007, 21:04 ]
a moze zna ktos z was ten produkt?
http://www.steelseal.co.uk/index.asp?fu ... roductid=1

kulten

Niestety to jest właśnie to o czym myślisz.

Na tej stronie: http://www.realoem.com/bmw/select.do odszukasz z łatwością wszystkie schematy budowy auta, w tym i silnika.

Złoty środek który pokazałeś to coś czego należy unikać jak ognia!! Nie pomoże a może tylko zaszkodzić.

Kornelio · **Posty:** 5925 **Lokalizacja:** GorzĂłw Wlkp

spokojnie. czy ubywa plynu w zbiorniczku?jak uzytkujesz auto? głownie miasto czy dluzsze trasy?jezeli uzytkujesz w miescie na krotkich odcinkach to maselko ma prawo sie zebrac.w silniku zbiera sie wilgoc bo jest wiecznie niewygrzany i odparowujac tworzy maselko na korku. takze spokojnie.

marcin520 · **Posty:** 46 **Lokalizacja:** milton keynes,UK

dziekuje ci bardzo.pozdrowienia

Kornelio · **Posty:** 5925 **Lokalizacja:** GorzĂłw Wlkp

czemu kolega nie opisal sytuacji?napisz jak stan plynu i jak uzytkujesz auto

kulten

Kornelio napisał(a):

spokojnie. czy ubywa plynu w zbiorniczku?jak uzytkujesz auto? głownie miasto czy dluzsze trasy?jezeli uzytkujesz w miescie na krotkich odcinkach to maselko ma prawo sie zebrac.w silniku zbiera sie wilgoc bo jest wiecznie niewygrzany i odparowujac tworzy maselko na korku. takze spokojnie.

Z całym szacunkiem ale jeśli auto a i silnik są w dobrym stanie to mimo jeżdżenia na krótkich dystansach nawet przez dłuższy okres czasu nie powinno mieć takiego objawu moim zdaniem z prostej przyczyny: skąd mianowicie miałaby się wziąć wilgoć w silniku? Rozumiem, że pada np (tzn gnije od środka) wydech bo ten ciągle jest narażony na powietrze z zewnątrz, ale w kwestii silnika to już inna sprawa.

Choć faktycznie masz rację by kolega najpierw zaczął obserwować czy mu ubywa płynu chłodzącego.

marcin520 · **Posty:** 46 **Lokalizacja:** milton keynes,UK

no tak z tym to akurat sie zgadzam.do pracy jade jakies 10-15 minut w jedna strone.po miescie na swiatlach nie stoje korkow brak.czasomi na zakupy to wszystko duzo nie smigam. :zdziwko:

[ Dodano: 19 Grudzień 2007, 21:39 ]
przyjze sie temu blizej jutro bo juz noc.
:zakrecony:

Kornelio · **Posty:** 5925 **Lokalizacja:** GorzĂłw Wlkp

kulten napisał(a):

Z całym szacunkiem ale jeśli auto a i silnik są w dobrym stanie to mimo jeżdżenia na krótkich dystansach nawet przez dłuższy okres czasu nie powinno mieć takiego objawu moim zdaniem z prostej przyczyny: skąd mianowicie miałaby się wziąć wilgoć w silniku? Rozumiem, że pada np (tzn gnije od środka) wydech bo ten ciągle jest narażony na powietrze z zewnątrz, ale w kwestii silnika to już inna sprawa.

skad wilgoc? z roznicy temperatur...zimno/mróz na dworze i ciepelko w sliniku.stad bierze sie wilgoc.a jezeli uzytkujemy auto na krotkich odcinkach poprostu nie ma kiedy odparowac...

kamill88 · **Posty:** 62 **Lokalizacja:** KieÂłczĂłwek

Kornelio dobrze mówi, jeśli robisz małe odcinki jak napisałeś 15 min do roboty to ma prawo osiadać masło na korku bo silnik jest niedogrzany.

marcin520 · **Posty:** 46 **Lokalizacja:** milton keynes,UK

ok sprawdze czy ubywa plynu i dam znac.dzieki za pomoc :ok:

Kisiel24

Kornel bardzo dobrze prawi...krotkie trasy o tej porze roku to standard dla powstawania "maselka" pod korkiem, tak wiec kolego spokojnie...nic to nie znaczy, sprawdz poziom plynu i oleju...

marcin520 · **Posty:** 46 **Lokalizacja:** milton keynes,UK

czesc koledzy.Plynu nie ubywa,oleju nie przybywa,pobujalem sie dzisiaj troche po miescie,
nastepnie sprawdzilem korek wlew.Jest piekny i czarny zadnych sladow masla. :super: