BMW Sport

Witam ostatnio zrobiłem serwis silnika tj. uszczelniłem wszystkie wycieki, wymieniłem filtry i oleje. Wymieniłem rozrząd ponieważ podczas uszczelniania misy okazało się że znajdują się w niej ślizgi, przy okazji wymieniłem napęd pompy oleju. Został wymieniony servomotor vvt ponieważ stary generował błędy. Gdy odebrałem samochód działał on przez około tydzień i kiedyś przy dojeździe do świateł wszedł w tryb awaryjny i nie reagował na pedał gazu jedynie wchodził do 900 obrotów, dotoczylem się siłą rozpedu na parking zgasiłem samochód odpaliłem i było słychać metaliczny dźwięk podczas dodania gazu zgasiłem odpaliłem za około 10 min i auto ożyło. Pojechałem do mechanika i powiedział że padł przekaźnik więc wymieniłem go i znów to samo. Później padło na wałek mimośrodowy też został wymieniony lecz samochód dalej tracił moc i jak padł to nie mogłem nawet odpalić. Został zareklamowany silniczek vvt. Odebrałem samochód i bajka samochód chyba nigdy tak dobrze nie jeździł ale moje szczęście nie trwało długo bo teraz gdy dojeżdżam do świateł obroty lecą na łeb na szyję i opadają do 500 i skaczą do góry 2 razy nawet mi zgasł.
Szukałem ale jedyny przypadek jaki znalazłem to z E46 lecz nie wiem jak się skończyło. Jeśli ktoś coś proszę o pomoc