BMW Sport

Witam panowie! Ostatnimi czasy zostałem właścicielem E91 320D LCI 177km ze skrzynią automatyczną.
Zauważyłem ostatnio, że podczas jazdy ze stałą prędkością np 70km/h obroty mi lekko falują, tak jakby skrzynia chciała zmienic bieg na wyższy, ale jeszcze to nie czas dla niej. Czy ktoś miał podobne objawy? Co może być przyczyną ?
Samochód ma przejechane 198tkm.

Konwenter czyli sprzęgło na 90% Kolego na youtube sobie zobacz są filmiki z tym.Koszta spokojnie nie tak wysokie jak remont skrzyni jak większość myśłi.

Nie wiem co ze mną, ale na yt nie moge odszukac filmików haha. W kazdym razie dzieki wielkie za rade, spojrzałem dokładniej w necie i faktycznie mam objawy właśnie tego konwertera. Dziś zrobiłem test i pojawia sie to dokładnie między 70-90km/h licznikowe. Jest to mega delikatne, wiec zastanawiam się czy warto w ogóle się za to zabierać. Kogoś polecacie w woj. świętokrzyskim, bądź mazowieckim, abym się udał z tym ?

https://m.youtube.com/watch?v=BVrCt92xPDw

Na początku bardzo często cieżko to nawet zauważyć jak mówisz skrzynia nie umie wrzucic nadbiegu na niskich obrotach i delikatnie faluje. Swoja drogą czesto sprzedający mówią depinij, depinij zdrowo idzie a właśnie przy spokojnej jeździe skrzynia lub jej elementy pokazują swoje zużycie. Sama wymiana., regeneracja nie jest lotem w kosmos więc ogarnięty w miare serwis powinien to załatwić bez problemu.

Dokładnie w taki sposób się to u mnie objawia, lecz dużo dużo słabiej faluja te obroty. Na jezdzie próbnej nie zauwazylem nawet tego szczerze mowiąc, bo jezdzilem do okolo 60km/h, a jak wyjechalismy na szybkiego ruchu to bardziej 90+, a w tym zakresie sie absolutnie nic nie dzieje. No okej w każdym razie powoli zacznę się rozglądać

No tak więc konwerter został wymieniony i faktycznie falowanie ustało. Od razu został wymieniony olej + adaptacja skrzyni.
Problem, który wcześniej czasem bywał, a mianowicie "kopnięcia", przeciąganie biegu nie ustał. Nie wiem czemu, ale mialem nadzieje ze po konwerterze oraz oleju + adaptacja problem ustanie, a tak sie nie stało Dzieje sie to gdy chcę ruszyć mocno z 1 normlanie, skrzynia czasem wtedy wariuje tez i nie wie co ma wrzucać. Tak samo jadąc na trasie, chcę wyprzedzać a w ogole mi nie redukuje, musze odpuscic gaz i jeszcze raz wcisnąć, bądz jest tak ze zredukuje i od razu wrzuca znow wyższy. Ktoś sie spotkał z takimi objawami ? A moze ktoś poleci jakis serwis do skrzyn automatycznych? Do kogoś odpowiedniego mogę się wybrać gdziekolwiek, ale fajnie jakby świętokrzyskie/mazowieckie.