[E46] check engine chwile po zakupie

hhh666 · **Posty:** 21 **Moje BMW:** e46

Dobry,

kupilem dziś e46 1.9 z lpg stag.
Obejrzałem samochód z zewnątrz, przejechałem się, zabrałem na stację diagnostyczną. Było za późno więc nie podpięto pod komputer, sprawdzono resztę.
Wszystko pokrywało się z tym co mówił sprzedający - przednie opony do wymiany, ręczny do zrobienia, poza tym jakieś pierdoły typu światełko w kabinie i wycieraczka no i maska do zmiany bo lekko wgięta w wyniku uderzenia o hak.

Zdecydowałem się na zakup. Po miejscowości zrobiliśmy bmw jakieś 30km, żeby się przejechać, do bankomatu itp.
Później odrazu wracaliśmy 75km. Pod sam koniec zapalił się check engine i został do końca.
Zatankowałem inny gaz i inne PB trochę pojeździłem na samej benzynie i check cały czas obecny.

Szczerze jestem bardzo zaniepokojony. Jeżeli po przełączeniu na benzyne chceck cały czas jest to jechać z tym po prostu do warsztatu i wpiąć pod komputer? Czy też najpierw do jakiegoś gazownika.
Jestem laikiem ale samochodem jeździł również o wiele bardziej doświadczony kumpel i dla nas obojga samochód jeździ bardzo poprawnie. Nie dzieje się chyba nic niepokojącego.

Czy to może oznaczać jakieś bardzo duże problemy i wydatki typu wymiana całego dołu silnika? Bo zastanawiam się czy sprzedający po prostu czegoś nie zataił, nie wykasował checka i boje sie, że wpieprzyłem sie na minię.

Z gory wielkie dzieki za pomoc.

MAJSU

hhh666 napisał(a):

Dobry,

kupilem dziś e46 1.9 z lpg stag.
Obejrzałem samochód z zewnątrz, przejechałem się, zabrałem na stację diagnostyczną. Było za późno więc nie podpięto pod komputer, sprawdzono resztę.
Wszystko pokrywało się z tym co mówił sprzedający - przednie opony do wymiany, ręczny do zrobienia, poza tym jakieś pierdoły typu światełko w kabinie i wycieraczka no i maska do zmiany bo lekko wgięta w wyniku uderzenia o hak.

Zdecydowałem się na zakup. Po miejscowości zrobiliśmy bmw jakieś 30km, żeby się przejechać, do bankomatu itp.
Później odrazu wracaliśmy 75km. Pod sam koniec zapalił się check engine i został do końca.
Zatankowałem inny gaz i inne PB trochę pojeździłem na samej benzynie i check cały czas obecny.

Szczerze jestem bardzo zaniepokojony. Jeżeli po przełączeniu na benzyne chceck cały czas jest to jechać z tym po prostu do warsztatu i wpiąć pod komputer? Czy też najpierw do jakiegoś gazownika.
Jestem laikiem ale samochodem jeździł również o wiele bardziej doświadczony kumpel i dla nas obojga samochód jeździ bardzo poprawnie. Nie dzieje się chyba nic niepokojącego.

Czy to może oznaczać jakieś bardzo duże problemy i wydatki typu wymiana całego dołu silnika? Bo zastanawiam się czy sprzedający po prostu czegoś nie zataił, nie wykasował checka i boje sie, że wpieprzyłem sie na minię.

Z gory wielkie dzieki za pomoc.

Zamiast się zastanawiac to jedź podpiąć pod komputer tylko to są stare kapcie i trzeba poszukać jakiegoś fachowca od elektorniki w BMW żeby umiał coś tam z komputera wyczytać. To może być naprawa za 50zł albo za 1500zł.

Sifacil

Tak jak mówi kolega wyżej, pod komputer i tyle.

Wychodzi na to, że prawdopodobnie sondy, albo spieprzone mapy.

Grucha89

Wróżenie z kart kolega Majsu ma racje komputer, może być tak co jest nie żadkie że poprostu na gazie sondy podają inny odczyt i pali check powinny być wykodowane chyba a krótka jazda na benzynie od razu nie kasuje kontrolki, ale to tylko zgadywanie. Jak auto jedzie normalnie odpala itd nie ma co panikować diagnostyka.

Sifacil w tym samym momencie pisaliśmy :piwo:

,jednak nie odpoczywasz do końca od BMW

Szczurek1986

Kolego nie siej paniki już na dzień dobry

Przede wszystkim autko pod kompa i zrobić konkretną diagnostykę tak na powiadają koledzy wyżej

Przyczyn może być wiele... może być kosztownie a może być i blachostka

MAJSU

Jak się okaże że to coś grubszego jest zepsute to można spróbować zwrócić samochód, na pewno poinformuj sprzedającego że coś takiego miało miejsca i jedziesz na diagnostykę.

hhh666 · **Posty:** 21 **Moje BMW:** e46

byłem u kumpla mechanika. Podłączył pod komputer:

171 - Adaptacja mieszanki paliwowej poza zakresem
146 - Wypadannie zapłonów cylinder 2

dziś rano przed wyjazdem do mechanika check engine nie było. Nie zapalił się w ogóle, wszystko jest jak najbardziej ok. Jeżeli chodzi o 146 mówili że najprawdopodobniej trzeba zerknąć na świece. Jeżeli chodzi o check, prawdopodobne jest to że na samym końcu miałem naprawdę praktycznie zerowe ilości gazu i samochód brał już sam syf + zła jakość gazu. Zalecono mi dolanie xeramic dodatek do benzyny.

Natomiast:
zauażono, że silnik dziwnie chodzi na samym początku, trochę klekocze. Po chwili wszystko wraca do normy. Poprzedni właściciel również potwierdził, że coś takiego miało miejsce. Powiedziano mi, że nie ma to wpływu na stan techniczny pojazdu i że mogę spokojnie z tym jeździć i zrobić za jakiś czas. Czytałem dużo i podobo jak tylko na początku to są to jakieś drobiazgi.

i ostatnia sprawa: mój idiotyzm i tu proszę się nie śmiać tylko pomóc

parkowałem. Wszystko ok, mały odstęp przed krawężnikiem. Zmęczenie, stres, skupienie na wiadomościach spowodowały, że wrzuciłem 1 bez sprzęgła na włączonym silniku.. samochód lekko "bujnął". Nie czułem uderzenia ani nic takiego, ale sprawdziłem w jakiej bylem odległości i zauważyłem, że przy krawężniku leżą dwie części: jakaś gumka i plastik.

I teraz zastanawiam się czy to z podwozia mojej bety czy ktoś to zostawił..

Zderzak bez najmniejszej ryski czy skazy. (halogen i maska + grill były w takim tanie wcześniej)

Załączam zdjecia:
https://__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/a/0LScKeL

https://__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/a/aDj0b0x

czy to jest od mojej bety? Czy ja coś rozpieprzyłem na dzień dobry? :cry:

czy też paranoi dostaje w nowym samochodzie. Mi się wydaje, że jest za daleko od krawężnika + to jest chyba część osłony, a ona jest raczej za zderzakiem (z tego co widze to ja jej w ogole nie mam )

zakładać w ogóle te osłonę? Czy w tej sytuacji jak samochód tak nisko siedzi to nie będzie zawadzać, albo się nie rozpieprzy po miesiącu ?

z pozostałych rzeczy ręczny będzie do zrobienia i tyle, żadnych innych problemów nie wykryto.

rorafalki

nadkole tzw. krótkie od Ciebie

błędy: zrób serwis instalacji (filtry etc.), zmień świece i śmigaj

hhh666 · **Posty:** 21 **Moje BMW:** e46

Jak to jest możliwe, że to nadkole odpadło? Co z tym zrobić? Jesteś pewny?

@rorafalki widze, że też z Kielc. Polecasz jakiegoś mechanika ?

rorafalki

ułamałeś kawałek tego
https://www.google.com/search?q=bmw+e46 ... 20&bih=937

hhh666 · **Posty:** 21 **Moje BMW:** e46

rorafalki napisał(a):

ułamałeś kawałek tego
https://www.google.com/search?q=bmw+e46 ... 20&bih=937

pewny jesteś, że to od tego elementu? Stałem dość daleko od krawężnika, nie powinien aż tak się bujnąć do przodu żeby to mogło odpaść :niepewny:

Nie znam się i dlatego proszę o rady jednak wydaje mi sie to bardzo dziwne.

ponawiam pytanie o to czy polecasz jakiegoś mechanika z kielc bo wcześniej edytowałem post i może nie zauwayżyłeś

rorafalki

tak, to ten element - masz braki po prawej stronie przy nadkolu/zderzaku

warsztat:
https://www.facebook.com/M-Motors-1552769491524032/

Szczurek1986

Mówiłem bez stresu :hyhy:

Zrób kolego odpowiedni serwis po zakupowy i ciesz się radością z jazdy

Co do gaziwa to tankuj tylko na renomowanych stacjach: Orlen, Circle, Shell czy też BP

hhh666 · **Posty:** 21 **Moje BMW:** e46

https://__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/a/ktFrgVu panowie zerknie ktoś na to jeszcze dla pewności?
Nie mogę sobie wyobrazić w jaki sposób miałoby to odpaść i jak części o takim kształcie i wielkości miałaby tam pasować? No i w jaki sposób znalazło się to przed zderzakiem?
To na pewno jest część mojej bety? Prosze wybaczyć debilne pytania i w miarę możliwosci wytłumaczyć łopatologicznie (oczywiście o ile starczy cierpliwości)

Jutro bete zostawiam u mechanika:

1) robię ręczny
2) światełko miga z tyłu więc zerkną również
3) sprawdzą klekotanie silnika ale najprawdopodobniej nic poważnego i one tak mają albo coś drobnego
4) sprawdzą mi czy coś urwałem z tego podwozia (patrz zdjęcia)
5) sprawdzą czy da radę założyć osłone silnika - czy nie będzie zahaczać (w ogóle warto zakładać?)
6) sprawdzenie świec

później wymienię grill bo mam nowy + maska do klepnięcia u jakiegoś blacharza

hhh666 · **Posty:** 21 **Moje BMW:** e46

Szczurek1986

Kolego a serwis po zakupie ?

- olej
- filtry
- świece
- serwis instalacji gazowej

Jest tego cała masa.

hhh666 · **Posty:** 21 **Moje BMW:** e46

mechanik stwierdził że standardowy serwis po zakupie nie jest potrzebny bo wszystko było dopiero co wymieniane.

Natomiast:

- zlecił olej do wymiany, ostatnio był wymieniony 4k temu ale jest cały czarny i podobno syf
- check engine skasowany bo znowu wyskoczył. Jeżdżę na benzynie teraz jak nie wyskoczy to do gazownika i niech ogarnia, a jak wyskoczy to bede myslec
- silnik nadal klekocze (na starcie) i nie wiadomo o co chodzi

jakieś uwagi co tu działać z tym?

BTW: stwierdził, że to nie jest żadne nadkole i w ogóle nie jest to od mojego samochodu. Natomiast ja zastanawiam się czy to nie osłona pod zderzakiem ?

Szczurek1986

Jeśli masz jakiś zeszyt od poprzedniego właściciela gdzie wszystko jsst ładnie odnotowane to nie musisz wymieniać ale jeśli takowych informacji nie posiadasz to profilaktycznie należy wymienić

Jaką w ogóle masz założoną instalację gazową ? Podaj kompletne podzespoły

BMW Sport

Regulamin działu

[E46] check engine chwile po zakupie

Kto przegląda forum