BMW Sport

Panowie,żeby na kolejnym forum się nie rozpisywać powiem tylko tyle wymienione z tyłu

3x dyfer
wał po regeneracji (wywazenie+krzyżak nowy)+podpora nowa+łącznik elastyczny wału
półosie pierw używki to samo.Kupione dwie regenerowane przez producenta jedna LOBRO druga SPIDAN
Wymienione 4 tuleje wózka na meyle hd + 3 tuleje DYFRA również meyle
+ cała reszta tylne zawieszenia tzn każda guma od tulei progowej po gumy wahaczy,tulei wahliwej itp

i dalej to zostało tutaj filmik o co chodzi i z czym walczę i nie mogę dojść co to jest.Nagrywałem filmik jak jechałem autem na pierwszym i drugim biegu operując tylko gazem ujmując i dodając.Słychać to stukanie jak by młotkiem ktoś walił :

https://www.youtube.com/watch?v=14fi9C8 ... e=youtu.be

rozpoznaje ktos ten dzwięk?

@ up Panowie nikt nie rozpoznaje tego dzwięku?

zobacz jeszcze czy wydech nie obija się przypadkiem o cos w przypadku wywalonych poduszek silnika

wydech ok bo jak byłem pod autem i np wbity mam pierwszy bieg to wiadomo ruch auta jest wtedy minimalny do przodu i do tyłu.Ruszając autem do przodu i do tyłu za koło jest cisza ale wystarczy mocniej ruszyć np złapać za felgę ruszyć ile siły w łapie do tyłu i jest KLIK po czym w drugą stronę i to samo.. jak leżałem pod autem i jedną nogą za tylny zbiornik paliwa heh ruszałem autem do przodu i do tyłu to KLIK słychać w dyfrze bo ucho miałem przy nim no ale kur.. na 3 dyfrach to samo?

wszystko dokręcone dynamometrem ten stuk to tak jakby wałek atakujący

tak czy siak wysłałem dyfer do regeneracji ale jeżeli ja mam 3 dyfry i puka a inni przecież jeżdżą e46 to nowych dyfrów nie mają i tam nie stuka nic pomimo 18letniego dyfra...