Witam, mam problem z BMW e39 3.0d 184km, od niedawna zaczęło ubywać płynu chłodniczego, w dodatku w zbiorniczku wyrównawczym widać ślady oleju, auto zachowuje się normalnie, nie grzeje się w oleju nie ma śladu płynu ani go nie przybywa, stąd na pierwszy rzut idzie chłodniczka oleju i podstawa filtra, a raczej ich uszczelki, chłodniczkę oleju kupić nową ? czy wymieniać same uszczelki ? jak to wygląda w praktyce, może ktoś już przerabiał ten temat i jest w stanie trochę doradzić ?
_________________ BMW - Bokiem Można Wszędzie
|