BMW Sport :: Zobacz temat - [E39] Wymiana amortyzatorów

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E39] Wymiana amortyzatorów - jak dobierać, kóre kupować

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 2 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

papaj

Tytuł: [E39] Wymiana amortyzatorów - jak dobierać, kóre kupować

Napisane: 18 lipca 2010, 01:03

Pierwsze kroki

Posty: 46
Lokalizacja: BiaÂłystok

Jak w temacie, prosze o opinie n/t preferowanych amortyzatorów do BMW E39 520i (1998). Czy SACHS będzie dobry - słyszałem samie dobre opinie, co z BILSTEIN i pozostaymi???

Czuy są jeszcze jakies inne "haczyki" które moga pojawić się przy kupnie/doborze amortyzatorów (np. obnizone itd.).

Góra

ded

Tytuł: Re: [E39] Wymiana amortyzatorów - jak dobierać, kóre kupować

Napisane: 18 lipca 2010, 06:43

Uzależniony od forum :)

Wiek: 38
Posty: 5693
Lokalizacja: Ciechanów
Moje BMW: e39
Kod silnika: m52b28
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p ... 0#p2043810

Sachs idzie na 1. montaz wiec zly nie jest tylko troche drogi. O bilstein slysze same dobre opinie a o sachsach kilka zlych sie doczytalem. Kayaby odradzam- po poltora roku tyl sie poddal. Monroe kiedys byl ponoc kiepski ale teraz jest duzo lepiej.

Ja kupilem bilsteina. Cena przyzwoita, wg kilku mechanikow u ktorych zasiegnalem opinie jakos na najwyzszym poziomie. Do standardowego zawieszenia wzialem B4. B6 jesli masz obnizone. Im wieksza cyferka tym bardziej sportowo i... drozej.

Edyta:
Aha, jak bedziesz zmienial amorki to warto od razu zmienic oslony, odboje i te gumy montazowe. Sprawdz czy na kielichu nie ma pekniec. Przynajmniej w trojce to standard...

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 2 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 34 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: