BMW Sport

Witam kupilem e 39 520i. mam pytanie bo jak odpalam czy zimny czy goracy to musze dlugo krecic zanim odpali. Co moze byc tego przyczyna? A i nie wiem czy to ma zwiazek ale smierdzi spalonym olejem ale nie z rury.
Prosze o pomoc Adam

a skąd ci śmierdzi? Jak silnik zachowuje się jak już odpalisz? Chodzi równo czy szarpie itp itd? I jeszcze jedno ile to znaczy długo? Opisz dokładnie bo trudno się domyślać

gdzies z silnika jest ten smrud oleju. A rozrusznik kreci z 5 sekund i ciezko odpala, a potem sa rowne obroty 600

Ja standardowo po zakupie autka zmieniam oleje i świece. Jak wiadomo świece to podstawa więc sprawdź w jakim są stanie te które Ty masz. Autko jest na benzynie czy gazie?

Jest na benzynie. Ok moze i to wina swiec lub cewek ale dlaczego smierdzi olejem?
A jesli to nie cewki ani swiece ani przewody czy jest cos jeszcze co moze byc za to odpowiedzialne?

Może gniazda świec masz zalane olejem.To częsty przypadek.Olej dostaje sie pod fajki zapłonowe i powoduje przebicie iskry na mase.Ściągnij cewki i popatrz przy okazji zmien świece i fajki.

Wystarczy żeby gdziekolwiek na silniku rozlane było trochę oleju czy na bloku czy na kolektorze) po nagrzaniu będzie śmierdziało olejem - normalne

powodów może być wiele od świec i cewek po zarżnięty silnik(jeśli nie ma sprężania) ale ja stawiam na drobne niedomagania układu elektrycznego. Uważam że nie masz czym się martwić.

Myslalem zeby jechac na sprawdzenie komputerowe. Wykaze mi ewentualne problemy o ktorych piszemy?

Andzrej3510- a jesli to gniazda swiec to trzeba wymieni uszczelke pod zaworami?

Wykaże błędy ale nie np. słabą kondycje silnika. Polecam ja tak robie komputer i wykasowanie błędów i ogólny przegląd jednostki ale na to chyba za późno skoro już kupiłeś

Hmm.. Dzieki za rady, zaczne od swiec i cewek

Czasami wystarczy dokręcić świece. A z tym przeglądem to się zastanów często pozwala to uniknąć większych wydatków. Zazwyczaj jak ktoś sprzedaje auto to już w nie nie inwestuje i pewne rzeczy po prostu trzeba zrobić przy autku.

Hmm.. Dzieki za rady, zaczne od swiec i cewek

cewki to na razie zostaw w spokoju. U siebie mam jeszcze oryginalne i są w porządku. Swiece, fajki to jest podstawa

Wymienilem swiece i zadnej roznicy. Jeszcze te fajki zobacze...

znając życie to czujnik położenia wału korbowego ...jedz na komputer i Ci wyjdzie to co ja pisze

No wlasnie tez myslalem zeby jechac na komputer i sprawdzic. W poniedzialek pojade i bede pewny jak cos wyjdzie. Trudno to sie wymienia? Sam dam rade wrazie czego?

młody I jak juz zdiagnozowałes co było nie tak??

Tak zdiagnozowalem...Borsuk mial racje czujnik polozenia walu korbowego, pojechalem na komputer i sprawdzilem.
Dzieki Borsuk!

Przestało smierdzieć olejem kolego?
Mam podobny problem - czuć olej ale nie z rury na zimnym silniku.
Poza m jak mu odwali to na ciepłym długo kręci i schodzi nisko na obrotach by po chwili powrócić do normalnego stanu - 520 E39.

Olejem nadal smierdzi... a to dlatego ze mam od spodu zalanego olejem i po nagrzaniu on sie wypala.
Najlepsza opcja to jest ten komputer