BMW Sport

mam problem, wydaje mi sie ze to turbina mam 525tds w automacie, traci moc powyzej 3000 obr, odczucie prawie jak bym wbil na luz, gdy cisne gaz do przyspieszenia to dymi z rury, wymienialem chlodnice i jak sciagnolem waz powietrza od turbo do kolektora(laczony metal i guma doktadnie nad oslona wiatraka) widoczny byl olej znikoma ilosc ale jednak, napiszcie czy mam racje czy moze interkulery (sa zachlapane blotem) pozdrowienia

mialem podobny problem i padla turbina aczkolwiek slad oleju w wezu lub turbinie jest jak najbardziej normalnym zjawiskiem, w nowym samochodzi tez znajdziesz slad oleju w turbinie, pozdrawiam

no powiem tak ze mialem podobne objawy i dymił mi na maxxxa na czarno , bałem sie ze to wtryski , ale jak sie okazało był to pęknięty przewod od turbiny i dostawał powietrze i dlatego takie objawy , może sprawdz jeszcze ten przewod , jesli to przewod to koszt ok 230 zł.

Czasami TDSy maja takie obiawy kiedy uklad chlodzenia jest zle odpowietrzony np po wymianie plynu lub po innych naprawach np glowicy, ale to tylko przypuszczenia...

kolego mozesz miec racje, w poniedzialek wymienialem chlodnice, ale mechanik stwierdzil ze uklad sam sie odpowietrza, pozdrowienia

a dymi bardzo???na czrno??intercooler jest w oleju??spocenia pojawiaja sie kiedy uszczelnienia na turbinie siadaja.jak duze sa te pocenia na wezach??wydaje mi sie ze jakby turbo calkiem padlo to wogole by nie przyspieszala:/ aczkolwiek napewno sie konczy juz...tez mam tdsa i juz powoli mam to samo wiec bede chyba musial niedlugo wymienic turbo i intercooler...pozdrawiam.

co do pytania, to dymi ale nie tak strasznie, w wezu jest olej ale znikoma ilosc, mysle ze to powod nie obpowietrzonedo ukladu po wymianie chlodnicy, czy wiecie czy dam sobie rade odpowietrzyc sam i jak to zrobic, nie jestem mechanikiem ale jakies pojecie mam.pozdrowienia