BMW Sport

Prosze o pomoc,wymieniłem klocki z tylu bo zaswiecil sie czujnik,wymienilem czujnik (przyznaje ,ze nie orginalny)nie pamietam jaka firma wzialem najtanszy na allegro za ok 25zl.na sztuke przeciez chodzi tylko o zgaszenie kontrolki,zadnej innej funkcji on nie pelni.Kontrola dalej mi sie swieci.Juz kilka tygodni czytam rozne fora i nic nie znalazlem dotyczacego mojego problemu,dlatego tu pisze.Wiem ,ze sposob na czujnik to otworzyc drzwi,przekrecic kluczyk ,nacisnac hamulec i kontrolka gasnie,tak tez sie dzieje u mnie,ale wystarczy ,ze rusze 50-100 metrow i znow sie zapala,tak sie dzieje za kazdym razem juz tak ją gasilem ze 20 razy,gasnie i zapala sie,syzyfowa praca. :mur: Wyczytalem ,ze na kompa sie z tym nie jedzie.Od wymiany przejechalem ok 500km,bo niektorzy pisza ,ze gasnie nawet po 100km,wiec u mnie ta opcja odpada.Nawet z bratem wyjmowalem go jeszcze raz i starannie znow wlozylismy bo myslalem ,ze moze cos sie podwinelo.Przod czujnik jest na 100% dobry tam klocki wymienialem troche wczesniej ,bez wymiany czujnika bo nie czekalem az sie zaswieci czujnik i wszystko bylo ok dopoki nie ruszylem za jakies pól roku tylu.Brat mowi zebym kupil jakis lepszy czujnik np.TRW,FEBI bo ten podroba moze miec inna opornosc pradu przewodzenia,nie znam sie na tym,wole sie wczesniej doradzic niz wymieniac niepotrzebnie dobre czesci.Inni doradzaja-wyjmij zarówkę i po sprawie,ale ja wolę miec wszystko tak jak sie należy.Co radzicie koledzy?,ktos tak miał?

Jesli procedure z zamknieciem drzwi przekreceniem kluczyka
na zaplon i nacisnieciem hamulca <1min, to czujnik do smieci.

ja bym wymienił ten przedni czujnik na nowy;)

Hamulec naciskam z wlaczana pozycja kluczyka tylko jak sie zapala wszystkie kontrolki i z otwartymi dzrwiami,wtedy gasnie czujnik po ok.30s.,ale jak rusze to sie zapala.Czyli co nowy czujnik kupic lepszy?jakiej firmy? nic innego?

Oporność prądu tu niema znaczenia.
To jest po prostu obwód zamknięty który po przerwaniu (przetarciu przewodu przez tarczę) zapala kontrolkę.
Na dobrą sprawę to możesz zewrzeć te 2 przewodu które idą do czujnika razem i kontrolka też zgaśnie.
Może jednak coś w tych podróbach wtyczka nie łączy i dlatego się zapala? Spróbuj przełożyć wtyczkę od starego może to coś pomoże.

Kolego juz to przerabialem na starym czujniku,zlaczylem przewody a kontrolka zgasla ale potem znow sie swieciła wiec kupiłem czujnik,ale to nic nie dało,dalej sie swieci nie znam sie na elektryce,wiec co dalej.Nie wymieniac czujnika tylko wizyta u elektryka?

Moim zdaniem problem nie leży w czujniku skoro nawet po połączeniu przewodów klocki się świecą.
Może masz gdzieś po drodze przerwany obwód albo coś się dzieje z czujnikiem z tyłu. Ja bym to sprawdził na pierwszym miejscu. Dodatkowo nie jestem pewien ale chyba INPA powinna pokazać jakiś błąd tylko trzeba poszukać w którym z modułów.

Kolego,
Cos gdzies nie laczy.
Sprawdz kostke przy zbiorniczku plynu hamulcowego wg ponizszego linka tez ma wplyw
viewtopic.php?t=13050

Moja rada wykorzytujac wtyczke od starego czujnika zmostkuj obowd wepnij wtyczke (symulacja prawidlowego czujnika). Skasuj, jak nadal bedzie wywalalo to cos nie tak z instalacja, a nie z czujnikami.
Sprawdz dokladnie styki i polaczenia w kostce w nadkolu- moze sa zasniedziale i przy wstrzasach dochodzi do przerwanai obwodu co powoduje zapalanie sie kontrolki.

koledzy podpowiedzcie jak zgasic ta kontrolke ta kombinacja drzwi i zaplonu.powiedzmy ze zmostkuje kable po czujniku(stary sie rozlecial a dzis jest sobota i nigdzie nie kupie nowego)z tego co rozumiem to otwieram drzwi i zostawiam otwarte. zapalam zaplon i wciskam hamulec do momentu zgasniecia kontrolki? dobrze zrozumialem wszystko?