BMW Sport

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=33&fg=30 wie ktoś moze jak dostać sie do tuleji nr.4 na rysunku bez demontowania wahacza?Czy jak odkręce koszyk w którym jest tuleja od nadwazia to wahach opuści sie do dołu(auto na podnośniku będzie,chyba że może lepiej z kanału to robić?) i będzie dojście żeby ją wycisnąć za pomocą ściągacza?Lub co zrobić żeby wahacz poszedł na dół ,nie chce zeby mi rozbierali zawieszenie bo nigdzie więcej nie ma luzów a jak rozbiorą i złożą to zacznie pukać jedno po drugim.




Zapoznaj się z ZASADAMI.


robertbmw

A może ktoś się orientuje jaki jest koszt robocizny wymiany tych tuleji?

mi znajomy w e36 (tam zawieszenie chyba jest takie samo lub podobne) wziął 100 albo 80 od strony ale wymieniał wszystkie tuleje oraz łożyska.

To niedrogo chyba zapłaciłeś,mi zawołało dwóch mechaników po 150 od strony za samą robocizne ,powiedzieli że po 150 dlatego że trzeba wyjmować wachacze i wciskać tuleje na prasie i demontaż z montażem zajmuje cały dzień(dużo roboty).

tak to jest jak robi to mechanik który naprawia prawie same bmw i wie o co chodzi. rzeczywiście schodzi sie z tym no ale jak chce się zarobić to nie można krzyczeć takich cen.
Poprostu niektórzy wychodzą z założenia ze jak wezma dużo to bedzie ok, ale traca klienta, a taki co bierze mniej ma wiecej klientów i cześciej do niego przyjerzadzają. Prawa rynku.