BMW Sport

witam!!

juz ktos o tym pisał ale z tamtego tematu za duzo sie nie dowiedziałem wiec:

moja e39 532i 98r bardzo nisko siedzi z tyłu.Z prawiej strony bardziej niżz lewej...
byłem na trzepakach amorki mam wparzadku a napewno nie sa to sportowe sprezyny i amory bo jezdzi sie bardzo komfortowo i wogóle.Z tego co wiem w tych modelach wychodziły jakies zawieszenia z regulacja wysokości ale w moim aucie raczej tego brak.Wątpie takze aby poprzedni wlasciciel cos przy tym grzebał bo był to sedziwy niemiec a auto było do konca serwisowane.
Proszę o pomoc




Zapoznaj się z ZASADAMI.


robertbmw

sprawdź czy nie masz pneumatycznego zawieszenia

jak mam to sprawdzic????jak coś to gdzie się to reguluje??nie ma żadnego pstryczka ani niczego w tym stylu.Jeżeli nie mam pneumatycznego zaiweszenia to co może być przyczyną??

to mozesz miec pekniete sprezyny. moja 3jka nisko siedziala z tylu. podnioslem i znalazlem malutki kawalek sprezyny. w drugim juz pewnie wypadl. wymienilem na nowe utwardzane i chyba z 5cm auto w gore poszlo, gdzie wczesniej kolo odrobine chowalo sie w nadkole bez obciazenia. koszt z tego co pamietam to okolo 90pln za sztuke marki hart. oryginalna uzywka podobnie. wybralem hart'a

sprężyny masz zużyte. Tak sądzę. Miałem podobny problem. Jednak nie wymieniałem ich. Znajomy mechanik założył w ostatni zwój gumowy dystans. Poza tym wymieniłem sinenbloki częśc nr 2 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30 i pomogło

...ja stawiam na sprężyny...może być zużyta lub pęknięta...jeśli tak to ja na twoim miejscu nie bawił bym sie w żadne gumowe dystanse tylko kupił nowe (owszem koszt większy)....ale tu chodzi o Twoje bezpieczeństwo podczas jazdy....

Jeśli Twoje E39 to kombi możesz mieć zawieszenie z tyłu typu nivo czyli samopoziomujące.O ile się oriętuję w takim przypadku naprawa może być kosztowna.Ja natomiast jeśli masz zwykłego sedna obstawiałbym pękniętą sprężynę i od tego zaczął szukanie usterki.Miałem identyczną sytuację w E36.Obstawiałem wachacz,złe ustawienie kątów a przyczyną opuszczonej prawej strony okazała się sprężyna która zwyczajnie była zmęczona i pękła.W trakcie jazdy tego nie odczuwałem.

mam nadzieje ze to nie sprezyna bo zaś koszta:/ zdziwiłem się bo w którymś temacie kolega mówił że miał to samo wymienił amory i sprężyny i nic nie pomogło

Sprężyna do sedana kosztuje 104 zł , także nie są to wielkie koszty. Tak jak radzi Cioos, sprawdź sprężyny, to że u autora podobnego tematu nie one były przyczyną nie znaczy że i u Ciebie tak jest. Przeważnie to sprężyna odpowiada za wysokość zawieszenia.

włśnie byłem sprawdzić.Na pierwszy rzut oka sprężyny całe:/do mechanika aż sie boje jechaćb o zaraz wymyślą takie kosmiczne rzeczy ze szok albo powiedza że tak ma być...a nie mam pod ręką żadnego speca od bmw:(nie mam pojecia co robic

Na oko to chłop w szpitalu umarł U mnie również nie było widac okazało się dopiero po rozpięciu zawiasu że sprężyna pękła na górze w mocowaniu ale akurat tak że usiadła o jakieś 1 - 1.5 zwoju.

....to gratuluje wprawnego oka że potrafisz stwierdzić stan sprężyn bez rozbierania zawiasu

ja jednak skłaniał bym sie aby zawias rozebrać-dla pewności

dobra spoko bede musiał pojechac jednak do jakiegoś mechanika.Sam się nie podejmuje bo nigdy tego nie robiłem i zaraz pewnie coś zjebie chyba że ma ktoś instrukcje ze zdjeciami jak to zrobić