BMW Sport

Mam problem z ABSem w 523 turing, mianowicie jak wjade w nierówność na drodze (studzienka bądz dziura) to zapala mi sie kontrolka ABS i trakcji.
Pojechałem zdiagnozować przyczyne i wyszło na komputerze że uszkodzony jest czujnik prawy tył, też zauważyłem że wjeżdzając prawym kołem w nierówność kontrolka sie zapala.
No to szukam po sklepach i hurtowniach i nikt nie ma zamiennika, to myśle jade do BMW Sikora do Bielska-Białej i kupuje oryginalny czujnik za 326zł.
Na warsztacie wymienili, pokasowali błedy i jazda. Wszystko ok do puki nie wjeżdzam w dziure i kontrolka sie nie zapala. Już nawet pominąłem wtyczke (złączke) mając nadzieje że wadliwa, ale na zmostkowanej wtyczce też awaria sie pojawia. Kabelek co chowa sie do karoserii w błotniku też nie ma uszkodzeń mechanicznych.
Na mój gust diagnoza był trafna bo to właśnie ta strona reaguje na nierówności.
Pytanie czy na łożysku jest pierścień czy jakieś magnesy? Może coś na łożysku sie popuściło?
Prosze o pomoc.

Też miałem taki problem, po wjechaniu w dziurę zapalała się kontrolka, albo jak było cieplej to bez powodu, diagnoza wykazała prawy czujnik z przodu, wymieniłem, problem pokazywał się ale rzadziej, ponownie zrobiłem diagnozę i wyszło że lewy przód też do wymiany, wymieniłem i mam spokój, możliwe że u Ciebie też jeszcze któryś czujnik się wysypuje.

Zrobiłem dzisiaj diagnoze i komputer pokazał ten sam czujnik.
Zauważyłem że nawet nie na dziurze zapala sie kontrolka ABS lecz na takim bujnieciu tylnego zawieszenia typu góra - dół, nawet nie słychac takiego trzasku w zawieszeniu a już sie zapali.

Z tyłu mam zawieszenie nivo, czy to może mieć coś wspólnego?