BMW Sport

Prosze Was o podpowiedzi w sprawie odmulenia 530d (184km) z 2000r.

Komputerowa diagnostyka jako przyczyne wskazuje ze turbina mocno przeladowuje osiagajac cisnienie ponad 2bary.

Wg. serwisu do wymiany jest turbina ktora wg. tego samego serwisu powinno sie zalozyc tylko nowa oryginalna za ok. 4500.

Czy ta turbine mozna zregenerowac?

Czy za nim zdecuduje sie wymienic turbine moge jeszcze w jakis sposob wykluczyc inne przyczyny tego przeladowania czy winna moze byc tylko turbina?

Probowalem tez poruszac sterowaniem turbiny (lacznik pomiedzy ramionkiem kierownicy turbiny i "podcisnieniowego mechanizmu" ale ten chodzi dosc ciezko (zdecydowanie trudniej niz w poprzednim samochodzie z turbo o zmiennej geometrii). Natomiast gdy kolega gazowal widzialem ze jednak mechanizm sterujacy kierownica turbiny ruszal sie w zakresie max 1 cm.

Bede wdzieczny za wszelkie sugestie.

PZDR

Nie słuchaj tych naciągaczy!!!Turbo przeładowuje ha ha!!!Na 99% sterowanie tyrbiną, sprawdz elaktrozawór przy turbinie,posmaruj to cięgno to o którym wspomnialeś,a jak nie pomoże to leć do serwisu boscha na korektę programu,nie musisz dziękować chodź zaoszczędziłeś pare groszy!!!Powodzenia.

Co to znaczy że przeładowuje? Co złego się dzieje podczas jazdy - objawy? No, chyba że objawem jest zwijanie asfaltu.A może podczas ruszania łamią się oparcia foteli? A który serwis jest taki "dobry"? Może podasz więcej informacji?

Elektrozawor tez byl sprawdzany, a dla 200% pewnosci byl zalozony sprawny od innego samochodu i nie pomoglo, dalej straszny mul i dalej przeladowuje.