BMW Sport

Siemanko dla wszystkich ziomalek i ziomali. Mam e39, automat. Przy drazku zmiany biegow nastepujace pozycje: P, R, N, D, S, 3, 2. Jest to moj pierwszy samochod z automatem wiec mam pare pytan.
1. Czy S znaczy jakis tryb "sportowy"?
2. Czy w czasie jazdy moge swobodnie przelaczac pomiedzy D i S i odwrotnie?
3. Czesc znajomych twierdzi zebym po miescie jezdzil na 3 bo jest wtedy oszczednosc paliwa. Czy to prawda?
Za odp na moje pytania z gory dziekuje i Pozdrawiam

no tak S powiedzmy sportowy tzn sinlik sie kreci na wyższych obrotach później przełacza biegi skrzynia a czy po mieście jedzić na 3 nic takiego nie słyszałem poprstu to jest tak jak byś miał jeździć na 3 biegu a te biegi sa jak autko jeździ pod obciążeniem czyli z przyczepą załadowane wtedy uzywa się tych biegów wiec jeździj na D a bedzie wszysko ok lub na S wtedy skrzynia zmienia z opóźnieniem biegi a czy w czasie jazdy można zmienaić z D na S w sumie tak bo wtedy zmienia się program skrzyni ale ja bym nie zalecał a i nie jeździn tak że dla oszczędności bedziesz jeździł D a z górki dawał N czyli neutral

a czy moge zostawic włączony samochod na P? wiem ze na N nie wolno bo ciśnienie w skrzyni spada...

spokojnie - na "P" może chodzić silnik , pamiętaj też żeby nie wbijać "R" gdy koła toczą sie jeszcze w przód i analogicznie - "D" gdy toczą się do tyłu - automat tego nie lubi

dzieki chlopaki!

dlaczego?
U mnie jest tylko D, a obok przełącznik A i S czyli aktiv i sport. Sport jest po to że nagle chcesz pojechać szybciej to informujesz o tym skrzynię, ona sobie redukuje i inaczej dobiera biegi. I to tyle, w mechanice nic się nie zmienia tylko w programie, więc nie mam pojęcia dlaczego miałby się nie zmieniać w trakcie jazdy. A co do biegu 3 to ten bieg po prostu blokuje 5 i 4 bieg, czyli pozwalasz automatowi używać tylko 1, 2 i 3, więc nie widzę gdzie tu oszczędność.