BMW Sport

Witam! Samochód jak w temacie. Dzisiaj rano poszedłem do garażu i chciałem opalić samochód, samochód nawet nie zakręcił tylko tyknął i zgasło wszystkie kontrolki na zegarach oraz Bord Computer, po chwili się zapaliło wszystko a BC miał zmieniony język na inny. Dodam jeszcze iż jak włączałem przekręciłem kluczyk to przez chwilę rozległ się taki pisk(jakby np temperatura była niska) ale była plusowa, wcześniej tak nie miałem i palił normalnie. Czy to może być rozładowany akumulator, tylko na rozładowanym to by chyba kręcił rozrusznikiem? Pozdrawiam i proszę o pomoc bo mam ważny wyjazd i teraz nie wiem co robić

A i jeszcze jeżeli to rozładowany akumulator to jak mam go naładować? czy mogę go wyciągnąć, bo mówią żeby nie rozłączać go bo wtedy jakieś błędy wyskoczą, czyli mogę np pod drugi samochód się podpiąć i od niego opalić czy też nie ? Przepraszam ale jestem laik z tego tematu

U mnie piszczy przy 3 stopniach na plusie i niżej. Jeśli jest totalnie rozładowany to nie koniecznie.

Co do ładowania akumulatora
Niby mówią, że podczas ładowania prostownikiem lepiej wyciągnąć aku żeby odłączyć wszystkie odbiorniki prądu ale ja zawsze ładowałem akumulatory podłączone w samochodach i nic sie nie działo Jak najbardziej możesz sie podpiąć pod drugi samochód kablami rozruchowymi i tak go odpalić

Tak teraz przyszło mi do głowy zerknij czy klemy od akumulatora masz dobrze przykręcone

A jak odpalę go z drugiego samochodu to mogą wyskoczyć jakieś błędy? Bo niedawno byłem na kasowaniu błędów i nie wiem czy teraz nie będę musiał jechać jeszcze raz:(

Możesz odpalić z drugiego auta, ale radzę jak będziewsz miał trochę czasu naładuj akumulator przez całą noc prostownikiem, jeżeli sytuacja się powtórzy to do wymiany akumulator. Jeszcze dobrze by było sprawdzić czy nie ma poboru prądu bez kluczyka w stanie spoczynku. Częstym problemem jest walnięty JEŻ dmuchawy. Błędy nie wyskoczą przy odpalaniu z kabli.