BMW Sport

pytanie takie samo jak temat.....

Nie to dwa zupełnie inne koła, dwumasowe to koło zamachowe współpracujące ze sprzegłem co do koła pasowego to chyba tłumaczenie nie jest potrzebne

Koło dwumasowe, to koło zamachowe, które jest podzielone na 2. części, jedna jest złączona z wałem korbowym silnika, druga ze sprzęgłem i stanowi taki chwilowy magazyn energii mechanicznej, dzięki swojemu dużemu momentowi bezwładności, eliminuje drgania i chwilowe zmiany prędkości obrotowej i takie tam.

Koło pasowe, to koło, które ma wyżłobienie na pas, np. klinowy, albo linka stalowa itd. w połączeniu z drugim kołem pasowym, za pomocą pasa stanowi przekładnie pasową. Przekładnie pasową masz np. przy alternatorze, pompa wody etc.

koło pasowe może być kołem dwumasowym, tak samo jak koło zamachowe może być kołem dwumasowym. Koło dwumasowe nie oznacza koła zamachowego, a tylko typ koła zamachowego. Tak samo jak są koła zamachowe jednolite i dwumasowe, tak i koła pasowe występują z tłumikiem drgań skrętnych (dwumasowe) i zwykłe jednolite.

Przykład koła pasowego nazywanego kołem pasowym dwumasowym:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=18