Scoora jeśli nie masz ogrzewania to nagrzewnica jest zabita brudem i będą Ci szybki parowały,co innego jeśli ogrzewanie by było,wtedy pozostaje filtr kabinowy wymienić,podjedź do warsztatu i zapytaj czy mają urządzenie do sprawdzania szczelności układu 5 min roboty dasz 10zł i bedziesz pewny,mi przy wymianie termostatu sprawdzał czy układ jest szczelny,dla pewnosci bo nagrzewnica to już wiekszy koszt.miałem zapowietrzonu układ i jeden chciał mi robić juz głowice bo płyn wyrzucało a drugi pompe wody i nagrzewnice bo śmierdziało od filtra.podjechałem do trzeciego i mam cacy wszystko za prawie darmo
