BMW Sport

Od kilku dni po odpaleniu silnik pracuje równo ale zamiast 6 grają 5 bądź 4 cylindry,
podczas przyśpieszania pomiędzy 1500- 2200 obr/min silnikiem delikatnie szarpie
( bardziej wyczuwalne przy jeździe pod górę )
Po chwili jazdy silnik zaczyna pracować równo, przy przyśpieszaniu nie ma efektu szarpania,
ale po kilku minutach - jak wskazówka temperatury skoczy powyżej 1/4 - silnik znowu pracuje źle.

Podejrzewam:
- ropa - stało się to zaraz po zatankowaniu do pełna na stacji na S., dodałem środek czyszczący wtryski ( STP ) - bez efektu
- przepływomierz - odłączałem - bez efektu
- zapaćkane wtryski - po 250 km na paliwie z dodatkiem czyszczącym i zatankowaniu ON Verva - beż efektu; chwilową poprawę tłumaczę zwiększoną dawką paliwa na zimnym silniku
- brudne filterki EGR - czy już czyścić czy może to nie ma wpływu ?
- filtr w separatorze oleju odpowietrznika oleju - czy to może być to ?
- padnięty jeden lub kilka wtrysków...

Od czego zacząć ?
Wybieram się na podpięcie do kompa diagnostycznego ( hehehe, w autoryzowanym ASO termin prawie 4 tygodnie ) to może się coś okaże
Hof

miałem podobny problem i okazało się że padł sterownik pompy wtryskowej po wymianie na nowy wszystko ok ale to trza zdiagnozować

Czy w 525d ( common rail ) też tak jest ??

Hof

W 530d tak miałem. Padł wtrysk. 450zł regenerowany plus robota.

zmien rope i wymien filtr paliwa