BMW Sport

Jestem posiadaczem E46 328i od miesiąca. Jakiś czas temu zacząłem testować klimatyzację. Włączam śnieżynkę ustawiam temp na 16 stopni i ustawiam AUTO. Po chwili zaczyna wydobywać się zimne przyjemne powietrze. Jest jednak ale... Zimne powietrze wydobywa się tylko z przednich nawiewów. Górnym i dolnym leci bardzo ciepłe przez co mam wrażenie, że w samochodzie jest za ciepło. Proszę o odpowiedź, czy to normalne zjawisko. Dodam jeszcze, że jak wyłączę z AUTO i ustawie nadmuch na wszystkie 3 pozycje zimne powietrze nie dmucha już z żadnego z nich. Próbowałem manipulować przy tym wszystkim wewnętrznym obiegiem jednak nic to nie daje. Z góry dziękuje za wszelkie rady.

jak ustawiasz auto to tak będzie zwyczajnie komputer reguluje taką mieszankę powietrza aby uzyskać 16 stopni ................ generalnie shit te auto ja włą=aśnie dlatego nie używam tego trybu

nie wiem jak w e46 ale w e36 z automatyczna klima na srodkowej kratce nawiewu masz takie pokretlo zimno i cieplo jesli masz je po srodku to wlasnie tak bedzie ze z przednich kratek poleci zimne na twarz a na szybe i na nogi cieple. Jak skrecisz te pokretlo na zimne to wtedy poleci tylko zimne z przednich kratek. I wtedy rowniez powinno przy wylaczonym trybie auto leciec zimne powietrze na wybrane czesci, tak przynajmniej jest u mnie. pzdr

czesc

to bardzo czeste zjawisko w e46:mialem to samo:do wymiany masz na 100% elektrozawor plus mozesz miec uszkodzony panel sterowania klimatyzacji:uszkodzone elektrozawory uszkadzaja panel sterowania klimy.
panel najlepiej zalatw z tej samej wersji silnika np 3.0 , 2.0 itp bo trzeba programowac jak masz np 2.0d a wrzucisz od 3.0d.
sprawdz to i daj mi znac na pw.

Podpinam sie do tematu, ale troche pod innym katem... mianowicie ile kosztuje nabicie klimatyzacji ?
Z gory thx

okolice warszawy 150-200 zł

Przed napełnieniem klimy pamiętajcie aby:
- sprawdzić układ klimatyzacji (CAŁY) pod względem ew wycieków czynnika chłodniczego;
- w trakcie napełniania klimy dopilnować aby: 1.zabieg oczyszczania układu z resztek czynnika chłodniczego, wilgoci, powietrza - tzw.próżnia trwała nie krócej niż 10 minut; 2. dodano oleju do klimatyzacji - co najważniejsze ODPOWIEDNIEGO, a także zaaplikowano odpowiednią ilość czynnika chłodniczego (wykaz znajdziecie tu: http://www.4s-europe.com/media/upload/p ... _level.pdf , lub pod adresem http://www.4s-europe.com/uk/news.php w zakładce "Gas and Oil quantities chart")

Po napełnieniu klimy przypilnować aby osoba wykonująca w/w czynności sprawdziła pod względem prawidłowego rozkładu ciśnień w układzie sprawność i przepustowość chłodnic oraz wentylatora/ów.

Na koniec sprawdzić jaka jest temp. (najlepiej termometrem cyfrowym:P) powietrza wylatującego z kanałów wentylacyjnych (na obiegu otwartym) aby w razie "subiektywnej" oceny sprawności klimy można łatwo sprawdzić "czy dalej chłodzi tak jak powinno"...

dzieki wołek za wskazowki
Moze jakies sprawdzone zaklady w okolicy Poznania, Wroclawia, Lodzi ?
Z gory dzieki