BMW Sport

Kurde, sil mi brakuje na to durne wspomaganie!!!W poniedzialek bylem na wymianie oleju...wszystko super, fajera zaczela sie jakby lzej krecic, nie bylo tez glosnego buczenia pompy. Wszystko gralo...ale nie wyeliminowalo to mojego problemu. Otoz jak jest minusowa temperatura...zapowietrza mi sie uklad wspomagania, mam bable powietrza w zbiornioczku, pompa strasznie halasuje a wspomaganie chodzi tak, ze strach sie bac...PODANY OBJAW WOGOLE NIE WYSTEPUJE W TEMP. IN PLUS!!!!!!Nawet to sie nie dzieje, jak jest 0 stopni C. Wszystko sie zaczyna cholera ponizej 2-3 stopni!!!Nie wiem juz co to moze byc!!!Olej nowiutki, czysciutki, swierzutki!!!Ubytkow nie ma (no sa ale jak sie plyn pieni to mi go przez zbiorniczek wywala) ogolnie w temperaturze plusowej wszystko gra!!!!Kurna, co sie dzieje!!!

a jaki olej masz wlany?

Taki jak powinien byc Dexron II (fakt ze kupilem go u siebie w salonie, tak wiec byl w butelce GM, no ale kolor czerwony) wiec raczej jest oka.

ja zawsze wlewam do staszych modeli Shel czerwony do skrzyn automatycznych...u ciebie wyglada ze masz za gesty olej i ciagnie powietrze /jak jest zimno/

DEXRON II

No kurde...Dexron to Dexron przeciez...to jest dziwne...powinno byc oka a przy "-" jest denerwujace

czerwony olej do skrzyn automatycznych to jest wlasnie DEXRON II ktory to jest olejem mineralnym, olej DEXRON III jest syntetyczny

Ok, ale wlasnie z forum dowiedzialem sie, ze ma byc wlasnie Dexron II...boje sie, ze jak jednak zaleje III to cos padnie

Nie zalewaj detron III ja zalałem i wspomaganie mi zaczeło zanikać.

Spuściłem zalałem dexron II i jest gitara

III to syntetyk a II minerał i taki ma być.

Przykro mi ale Ci nie pomoge bo nie wiem co to może być.

Masz wlewac to co podaje producent, czyli DEXRON II

No to co sie dzieje choleeeraaaaaaa!!!!!

No ja mam praktycznie identyczny problem.... rano gdy jest na minusie wspomaganie wyje momentami, szczegulnie przy mocnym skrecie potem gdy sie rozgrzeje po jakis 10 km przestaje chociaz czasem przy skrecie na maksa wraca ale nie zawsze nie wiem co to moze byc plyn wyglada na nowy (czerwony), bombelki tez sie poajawiaja wiec moze jakas nieszczelnosc ale plynu nie ubywa .... nie wiem od czego zaczac i co to jest tak naprawde, moze to pomapa siada???? Jak bys mogl napisac czy poradziles sobie z tym i jak? To bylbym wdzieczny....

Hmmm, pompa nie siada raczej bo jest nowa...nie poradzilem sobie z problemem...teraz maja byc wieksze mrozy to juz sie boje cholera!!! , plyn nie ucieka...jest nowy, swierzy...ehhh nie mam pomyslu zupelnie kolego...

WITAM ODPOWIEĆ JEST PROSTA MASZ ZATARTĄ POMPE WSPOMAGANIA RATUNEK TO WYMIANA BO ONA JUŻ NIE POMPUJE TYLKO MIELI

MOŻE ZALAŁEŚ ZAGĘSTY OLEJ KOLO MA RACJE

BMWSerwis_com, kolego, czytaj wszystkie posty ...

Olej jest zalany taki jak ma byc Dextron II
Pompa byla zmieniana w sierpniu...tak wiec niemozliwe raczej, zeby juz padla!!!! Chociaz w tym kraju wszystko jest mozliwe

skad wiesz...nowe tez sie psuja

Ehhhh, no wlasnie tego nie wiem...

ile tego dexrona wchodzi przy wymianie, bo nie wiem jaką ilość kupić?