BMW Sport

Mam 523i z 98r,auto mam od niedawna i po nocy silnik nie chciał odpalić z powodu rozładowania akumulatora.Szybko udało się stwierdzić,że odpowiada za tę"kradzież prądu" obwód -świateł w kabinie,schowku,bagażnika i pompki spryskiwacza-odpowiada za to 1 bezpiecznik,pobór pradu od 0,4 do 0,8 A,po wyjęciu tego bezpiecznika jest OK.Tak więc na noc oraz w ciągu dnia w czasie pracy muszę wyjmować ten bezpiecznik.Poza tym reszta elektryki i elektroniki działa bez zarzutu.CO ROBIĆ? teoretycznie przyczyną może być przekażnik,moduł tego obwodu albo jest gdzieś przebicie.Czy ktoś miał podobny przypadek? od czego zacząć? gdzie szukać? z góry dziękuję

co pradzić sprawdź wiązkę tych obwodów musi być zwarcie wiec działaj szyko ni tak dużo wiesz w czym tkwi problem od bezpicznika do konca obwdu a napewno znajdziesz rozwiaznanie

sprawdz rezystor dmuchawy tzw jez. znajduje sie na dole pod nogami. rozłącz go i zobacz co bedzie rano!!

mógł nawalić mikrowyłącznik w zamku bagaznika i cały czas świeci
z pompki można zdjąć wtyczkę i zmierzyć ewentualny pobór prądu
a w kabinie wyłącz ręcznie i zmierz
myślę że w ten sposób znajdziesz obwód który szwankuje

witajcie! dzięki za próby pomocy.Tak jak napisałem,obwód który odpowiada za ten pobór prądu został znaleziony,bezpiecznik nr 5 lub 6 w schowku pasażera(obsługuje oświetlenie wewnątrz i pompkę spryskiwacza).Po jego wyjęciu pobór prądu wynosi 0 i od prawie 2 miesięcy tak robię i nie ma problemu.Musi to jednak zostać naprawione.Co do dmuchawy to działa bez zarzutu więc nie wiem czemu jeż miałby być przyczyną? prędzej pompka spryskiwacza,ale gdzie ona się znajduje czy też wtyczka do niej? wiem,że zbiorniczek spryskiwacza jest w nadkolu czy pompka też tam jest? czy muszę zdejmować nadkole by się do niej dostać lub do wtyczki?albo jest gdzieś przebicie,tylko gdzie albo przekażnik? wiem,że muszę jechać do elektryka,ale auto było już u dwóch,jeden znalazł ten obwód i dalsze działania nie miał czasu , adrugi nie dał rady... Istotna informacja-nie działa siłownik otwierania bagażnika,ale jest sprawny lecz nie dochodzi do niego napięcie,może to jest jakąś wskazówką?

Na pewno żadna lampka w bagażniku się nie świeci.

Ryszard-ale co mam w kabinie wyłączyć ręcznie i zmierzyć?

Wg mnie pompka spryskiwacza odpada bo do niej cały czas prąd nie dochodzi. Główną uwagę poświęciłbym światełku w bagażniku. Włącznik jest w zamku a z zamkiem masz podobno problemy.

Być może masz rację Iwonko zacznę od bagażnika ,jutro założę ten siłownik z kolegą i przyjrzymy się temu uważnie,światełkom i zmierzymy jaki będzie pobór

Najlepiej i najszybciej bedzie jak wyjmiesz żarówkę i po sprawie a żarówka do oświetlenia bagażnika to 10w i pobiera prąd około 0.8A

jedna żarówka halogenowa była spalona,kupiłem nową,ale jej nie włożyłem,a druga się nie świeci,gdyż cały czas jest wyjęty siłownik ,a kiedy odłączona jest od niego wtyczka wówczas żarówka się nie świeci.Tak więc na razie nie ma żadnego oświetlenia w bagażniku.Do siłownka nie dochodzi napięcie.

Wyjmę tę drugą żarówkę i zobaczymy

Czy ten samochód to e39 523i touring?

nie , to limuzyna

to o jakich zarówkach halogenowych piszesz? Do oświetlenia bagażnika jest jedna żarówka i ją wyjmij jest u góry w bagażniku.

W bagażniku limuzyny są 2 żarówki.byłem w garażu przed chwilą jedna na klapie tuż nad schowkiem na narzędzia,a druga w samym bagażniku na wysokości początku szyby czy też trzeciego światła stopu.To drugie światło nie ma żarówki,a z pierwszego jutro wyjmę,sprawdzimy,ale nie sądzę by to było przyczyną,dam znać

Marek masz rację w bagażniku są dwa światełka.

W bagażniku nie pali się żadne światło ,a prąd pobiera.Jak sprawdzić obwód?

masz przelamany kabel na klapie tam gdzie sie przegina

Zbigniew-który kabel? ten co idzie do siłownika? stwierdzono,że napięcie nie dochodzi do silownika.Jeśli tak jest to przyczyną poboru prądu jest przebicie na masę,tak?