BMW Sport :: Zobacz temat - [E46] Nie równa praca silnika

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E46] Nie równa praca silnika

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 10 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

binio

Tytuł: [E46] Nie równa praca silnika

Napisane: 8 lutego 2009, 21:00

Pierwsze kroki

Wiek: 52
Posty: 22
Lokalizacja: Mszana
Moje BMW: E46 323i
Kod silnika: M52TU

Witam mam problem silnik nie równo pracuje na wolnych obrotach,wjechałem w dość głęboką kałurzę silnki był cały mokry i mi zgas zapaliłem silnik i zaczoł na wolnych obrotach falować byłem na kompie silnik krokowy do wymiany wymieniłem na nowy orginalny i dalej to samo
proszę o pomoc

Góra

binio

Tytuł:

Napisane: 9 lutego 2009, 17:49

Pierwsze kroki

Wiek: 52
Posty: 22
Lokalizacja: Mszana
Moje BMW: E46 323i
Kod silnika: M52TU

Panowie czy miał ktoś taki problem

Góra

binio

Tytuł:

Napisane: 9 lutego 2009, 17:50

Pierwsze kroki

Wiek: 52
Posty: 22
Lokalizacja: Mszana
Moje BMW: E46 323i
Kod silnika: M52TU

Panowie czy miał ktoś taki problem

Góra

El-Tomaso

Tytuł:

Napisane: 9 lutego 2009, 18:01

Częsty bywalec

Posty: 788
Lokalizacja: Lublin

A po wymianie regulatora biegu jałowego podłączałeś komputer czy nie wywala innych błędów? Skoro piszesz że zalało ci silnik i zgasł to ja bym na twoim miejscu posprawdzał wszystkie wtyczki przy silniku i czy gdzieś jeszcze nie pozostały jakieś resztki wody albo wilgoć. Jeżeli jednak będziesz to robił to odłącz akumulator bo ci błędów nałapie.

Góra

binio

Tytuł:

Napisane: 9 lutego 2009, 18:06

Pierwsze kroki

Wiek: 52
Posty: 22
Lokalizacja: Mszana
Moje BMW: E46 323i
Kod silnika: M52TU

Sprawdzałem wszystkie styki nie ma wody ani wilgoci

Góra

El-Tomaso

Tytuł:

Napisane: 9 lutego 2009, 18:19

Częsty bywalec

Posty: 788
Lokalizacja: Lublin

A sondę też sprawdzałeś?

Góra

binio

Tytuł:

Napisane: 9 lutego 2009, 19:40

Pierwsze kroki

Wiek: 52
Posty: 22
Lokalizacja: Mszana
Moje BMW: E46 323i
Kod silnika: M52TU

A jak ją sprawdzić,na kompie?

Góra

El-Tomaso

Tytuł:

Napisane: 9 lutego 2009, 20:11

Częsty bywalec

Posty: 788
Lokalizacja: Lublin

Najlepiej to chyba oscyloskopem by było.

Góra

binio

Tytuł:

Napisane: 14 lutego 2009, 19:39

Pierwsze kroki

Wiek: 52
Posty: 22
Lokalizacja: Mszana
Moje BMW: E46 323i
Kod silnika: M52TU

Ponowie nie ma sensu dalej rozwiązywać tego problemu jadę do mechanika

Góra

binio

Tytuł:

Napisane: 14 lutego 2009, 22:30

Pierwsze kroki

Wiek: 52
Posty: 22
Lokalizacja: Mszana
Moje BMW: E46 323i
Kod silnika: M52TU

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 10 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google Adsense [Bot] i 62 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: