BMW Sport

witam!!

w tym temacie http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=38882 jest opis kodów mojego wyposażenia.Wg pozycjii 704 mam sportowe zawieszenie M. Nie wiem czy dalej mam czy poprzedni właścieciel zmieniał czy nie ale wątpie bo w niemieckij książce serwisowej nie ma żadnych wpisów które by na to wskazywały.Jakiś czas temu wymieniałem sprężyny z tyłu ponieważ jedna była pęknięta.Wtedy jeszcze nie wiedziałem o tym zawieszeniu i kupiłem normalne.Mechanik wymienił wszystko git.Nie wiem czy ja się schizuje ale odkąd dowiedziałem się o tym żekomym M auto rzeczywiście wydaje się twarde.To że nisko siedzi już dawno zauważyłem.I teraz moje pytanie:jak mogę sprawdzić czy na 100% mam to zawieszenie??nie mam innego e39 pod ręką aby porównać.Gdy w przyszłości bedę wymieniał amory muszę wiedzieć czy jest to M czy nie bo np wg tej aukcjii http://moto.allegro.pl/item548580144_am ... 5_530.html i innych amorki nie pasują do zawieszenia M.Czyli co dokładnie wchodzi w skład tego zawieszenia.MYślałem że własnei tylko sprężyny i amorki ale jeżeli pisząże nie pasuje to juz sie gubie.Może mnei ktos oświecić??

Czesc,
sprawdz amortyzatory na dole powinny mieć nabite bmw m-technic, bynajmniej na moich tak było nabite i wymieniłem na takie same, również w E39 523i.
Powodzenia

no dobra a jezeli beda M technik to nie moge normalnych wsadzić??

jesli masz m-technik to komplet sachsów 2000 na allegro
nie wiem ile sprezyny sa nizsze te m-technik ale jedynie co moze sie stac to szybciej zuzyją sie amortyzatory.,

np
http://moto.allegro.pl/item542668925_am ... sachs.html

chodzi mi o to ze chciałbym zmienic zawieszenie M na zwykłe

tez mam ten problem, mialem juz zamawiac te amorki od sachs do zawieszenia m-technik ale moj mechanik stwierdzil ze zwykle tez podejda, mowi ze przy obnizeniu o te niby 20/20 standardowe amorki dadza rade. Chwilowo sie wstzrymalem z zakupem tych m-technik i popytam innych mechaniorow bo kupic zwykle i maja pasc po 5kkm to tez nie jest dobry pomysl.

jesli faktycznie maja -20 to może dadzą rade. też jestem na kupnie ale nie brałem pod uwage "zwykłych". teraz nie wiem. -20 to mało. tak jakbys woził grubą babe np z tyłu. tak jak np w golfie miałem -80 yo nie dały by rady. mozecie popytać ale raczej mozna brać zwykłe

Ja własnie stoje przed wymianą amorów, a już wiem że mam M technik tylko one sa sporo droższe od normalnych

[quote="transporter81"]
sprawdz amortyzatory na dole powinny mieć nabite bmw m-technic, bynajmniej na moich tak było nabite i wymieniłem na takie same, również w E39 523i.


Ja nie zauwazylem żeby u mnie było coś nabite, ale jest na amorku naklejka z numerem po którym mozna rozpoznać M-Technik mianowicie: 33 52-1 091 922