BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 16 sierpnia 2025, 04:57

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
verbalek
 Tytuł: [E39] BMW 2,5 TDS 1998 touring- Jaki olej do tylnego mostu ?
PostNapisane: 2 lipca 2009, 07:02 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 6
Lokalizacja: ÂŚwiecie
Witam,

Proszę o pomoc w temacie doboru oleju do tylnego mostu lub wskazanie miejsca gdzie temat był już poruszany.
Z góry bardzo dziękuję za pomoc.

verbalek
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
marcellchen
 Tytuł:
PostNapisane: 2 lipca 2009, 07:23 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 41
Posty: 1153
Lokalizacja: BIAŁYSTOK
Moje BMW: 530iAT
Kod silnika: M54B30
verbalek, most zwykly bez szpery zapewne olej w klasie 75w90 np Castrol SAF-XO, jezeli masz most ze szpera to olej w klasie 75w140 np Castrol SAF-XJ, nic wiecej nie wymyslisz

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
verbalek
 Tytuł:
PostNapisane: 2 lipca 2009, 09:45 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 6
Lokalizacja: ÂŚwiecie
Dziękuję, tylko proszę powiedzcie mi jak mam spradzić czy mój model ma szperę czy jej nie ma ?! :)
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
marcellchen
 Tytuł:
PostNapisane: 2 lipca 2009, 10:15 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 41
Posty: 1153
Lokalizacja: BIAŁYSTOK
Moje BMW: 530iAT
Kod silnika: M54B30
verbalek, hmm najprosciej to podnies auto tak by dwa tylnie kola byly w powietrzu i sprobuj jednym zakrecic - musisz czuc opor i obserwowac co sie dzieje z drugim kolem - jezeli stoi w miejscu albo krecic sie w druga strone szpery brak - jezeli kreci sie w te sama strone co kolo przec Ciebie obracane - szpera jest !

drugi sposob to wejdz pod samochod i powinno byc na moscie na tabliczce oznaczenie S wtedy jest tam szpera :D

ale z BMW FANS wynika ze nie masz szpery : http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E3 ... ve_output/

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
verbalek
 Tytuł:
PostNapisane: 3 lipca 2009, 06:42 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 6
Lokalizacja: ÂŚwiecie
Dziękuję za pomoc !!
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 29 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
cron
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL