BMW Sport

Naczytałem się tyle o nieszczęsnych kolektorach ssących więc postanowiłem go odkręcić i wyczyścić.Przemyłem też zawór EGR.Po złożeniu i odpaleniu wszystko było OK.Przejechałem z 5 km zgasiłem a gdy odpaliłem pojawił się komunikat INCREASED EMISSION (podwyższona emisja)Możę uszkodziłem zawór albo coś źle złożyłem .Pomocy![/b]

WITAM WSZYSTKICH,

MAM PROBLEM ZE SWOIM AUTEM (E60 3.0d, 10.2003r. 218 KM) TEGO TYPU,
ŻE WYŚWIETLA SIĘ BŁĄD "INCREASED EMISSION" I AUTO PRZY PRZYŚPIESZANIU
DOSYĆ MOCNO DYMI NA CZARNO, NA DESCE WYŚWIETLA SIĘ POMARAŃCZOWA
KONTROLKA SILNIKA.
JEST TO NIEDOMAGANIE KTÓRE OBSERWUJĘ OD DŁUŻSZEGO CZASU.
KIEDYŚ KONTROLKA ZAPALAŁA SIĘ RAZ NA JAKIŚ CZAS (CO 500-1000 km) I GASŁA
PO DŁUŻSZYM POSTOJU I OSTYGNIĘCIU SILNIKA.PO WIZYCIE W JEDNYM Z
WARSZTATÓW ZAJMUJĄCYM SIĘ BMW ( W SERWISIE BYŁEM DWA RAZY I JAKOŚ NIE
UMIELI MI POMÓC) MIŁY PAN WYKRĘCIŁ PRZEPUSTNICĘ EGR,PRZECZYŚCIŁ ORAZ
PRZEMYŁ W ROZPUSZCZALNIKU I DYMIENIE W ZNACZNYM STOPNIU ZMNIEJSZYŁO SIĘ,
BŁĄD ZNIKNĄŁ NA JAKIŚ CZAS,NATOMIAST POJAWIAŁ SIĘ POTEM RÓWNIEŻ
CZASOWO,TYLKO RZADZIEJ. W TEJ CHWILI KONTROLKA ŚWIECI SIĘ NA STAŁE I
POSTANOWIŁEM SAM WYKRĘCIĆ TĄ PRZEPUSTNICĘ I JĄ WYCZYŚCIĆ. TAK WIĘC
UCZYNIŁEM. PO WYCZYSZCZENIU Z NAGARU SPRAWDZIŁEM CZY ZAWÓR SIĘ OTWIERA I
JAK NAJBARDZIEJ TAK. (NIE WIEM TYLKO CZY TAK POWINNO BYĆ,PONIEWAŻ ABY
PRZEŁAMAĆ OPÓR SPRĘŻYNY TRZEBA UŻYĆ JAK NA MOJE OKO DOSYĆ ZNACZNEJ
SIŁY...) NIESTETY TYM RAZEM NIC TO NIE DAŁO I BŁĄD ŚWIECI SIĘ I NIE
ZNIKA,-AUTO DYMI.
CHCIAŁBYM UNIKNĄĆ KUPOWANIA NIEPOTRZEBNIE CZĘŚCI,KTÓRE NIE NAPRAWIĄ
SYTUACJI. BYĆ MOŻE KTOŚ SPOTKAŁ SIĘ JUŻ WCZEŚNIEJ Z TEGO TYPU PROBLEMEM I
MOŻE PORADZIĆ COŚ NA TĄ USTERKĘ.
POZDRAWIAM SERDECZNIE,LICZĄC NA POMOC I ODPOWIEDŹ.
WSZYSTKICH,KTÓRZY MOGLI BY COŚ DORADZIĆ LUB POMÓC PROSZĘ O ODPOWIEDŹ NA MAILA: apacad@wp.pl
ADAM.


....wyłącz CAPS LOCKA, tu na forum ludzie potrafią czytac małymi literami !!!!!

uszkodzony zawór egr

Muszę wydać 600 zł na nowy zawór EGR , w starym poszła membrana .l