BMW Sport

Witam, mam BMW E46 1.9 benzyna 1999r, automat.
Na niskich obrotach (1500-2500) coś brzęczy w silniku. Dzieje się tak i na luzie i na biegu.
Jest to taki, jakby metaliczny dzwięk. Ktoś wie co to może być?

a jesteś pewny, że to przy silniku??

ja bym sprawdził łącznik elastyczny wydechu, osłony tłumików

Jestem pewny, że to gdzieś z przodu brzęczy. Na początku myślałem ze to słabo przykręcony filtr powietrza, ale poprawiłem i nadal jest źle.
Niestety jestem totalnym laikiem samochodowym, i nie mam pojęcia gdzie szukać wymienionych przez Ciebie elementów.

Wrzuć filmek jak możesz.

dobrze by było jakbyś miał możliwość podnieść auto i sprawdzić układ wydechowy

Witam,
sprawdził bym luz na łożysku pompy wody.
Przy zużytym łożysku potrafi grzechotać.
Pozdrawiam,
puszczyk

u mnie było podobnie i po wymianie pompy wody ustało. Najlepiej sprawdzić to poprzez zdjęcia paska... jak przestanie brzęczeć to będziesz wiedział czy to na pewno to.

Dzięki za odzew. Mniej uciążliwe wydaje się sprawdzenie pompy wodnej. wstyd się przyznać ale nie mam pojęcia który to pasek Mógłbym prosić o jakąś poglądową fotkę i opis tej czynności?

A więc to masz fotke poglądową. Co prawda silnik nie taki sam ale myślę że dojdziesz co gdzie jest Żeby ściągnąć ten pasek musisz wcisnąć mocno napinacz stojąc z lewej strony auta w prawo.

Witam;) problem rozwiązany. Okazało się, że przyczyną tych brzęczeń był pęknięty uchwyt wydechu(mniej więcej w połowie długości samochodu). Zardzewiał i rozleciał się na dwie części. Wydech wprawiał go w drgania, czego efektem były właśnie te dźwięki.
Mimo wszystko jeszcze raz dziękuje wszystkim za odzew, a temat zamykam.

Witam;) problem rozwiązany. Okazało się, że przyczyną tych brzęczeń był pęknięty uchwyt wydechu(mniej więcej w połowie długości samochodu). Zardzewiał i rozleciał się na dwie części. Wydech wprawiał go w drgania, czego efektem były właśnie te dźwięki.
Mimo wszystko jeszcze raz dziękuje wszystkim za odzew, a temat zamykam.

Witam;) problem rozwiązany. Okazało się, że przyczyną tych brzęczeń był pęknięty uchwyt wydechu(mniej więcej w połowie długości samochodu). Zardzewiał i rozleciał się na dwie części. Wydech wprawiał go w drgania, czego efektem były właśnie te dźwięki.
Mimo wszystko jeszcze raz dziękuje wszystkim za odzew, a temat zamykam.

Witam;) problem rozwiązany. Okazało się, że przyczyną tych brzęczeń był pęknięty uchwyt wydechu(mniej więcej w połowie długości samochodu). Zardzewiał i rozleciał się na dwie części. Wydech wprawiał go w drgania, czego efektem były właśnie te dźwięki.
Mimo wszystko jeszcze raz dziękuje wszystkim za odzew, a temat zamykam.