BMW Sport

Panie i panowie witam,
mój problem jest następujący, wygląda na to, że przy wymianie oleju zbyt mocno dokręciłem korek miski olejowej i nastąpiło pekniecie miski własnie w miejscu korka, czy spotkaliście się z podobnym problem i jak udało wam się temu zaradzić bardzo proszę o informacjęnm rozumiem, ze powinno się ten korek dokręcać kluczem dynamometrycznym ale ... jak wiecie nie zawsze jest pod ręką:) z drugiej strony starałem się dokręcać to bardzo delikatnie, czyżby miska w tym miejscu była aż tak słaba,czy może gdzieś indziej leży przyczyna usterki? z góry dzięki za wszelkie sensowne odpowiedzi...

moze przygrzmociles micha w podloze kraweznik etc i wczesniej byla peknieta a korkiem ja tylko doprawiles?
Ja w swojej e30 mocno dokrecalem i nigdy takiego problemu nie mialem.

Dzieki nza odpowiedz, tak sobie właśnie myślę, że trudno byłoby zrobić to pęknięcie samą śrubą, szczególnie , że wydaje mi się ,że dokręciłem mocno ale nie za mocno i charakter pęknięcia, tzn dokładnie wzdłuż gwintu jest troszkę wbrew fizyce wydaje mi się... myślićie że spawać, czy wymienić miskę?
Czołem
i dzięki za podpowiedzi

Może ktos jeszcze miał podobny problem , czy udało sie wam rozwalić miskę olejową korkiem?
Będę wdzięczny za jakieś odpowiedzi..

wiesz nie wiadomo cos za chlop i ile pary masz - a tak powaznie to zdarza sie ze gwint sie zerwie-na stalowych miskach zaden problem u ciebie jest aluminiowa i nie wiem czy w miejscu gwintu jest tez peknieta -jesli nie to mozna pospawac lub pokleic / specjalny dwu skladnikowy klej/- natomiast jesli gwint tez sie rozsczelnil muszisz pokombinowac- pozdrawiam

Robert, chętnie usłyszę Twoje zdanie na ten temat, bo w Twoim poście nie wyświetlił się żaden tekst.
Co do miski to dzisiaj na kanale potwierdziłem jest pęknieta, zaczyna się od otworu spustowego i biegnie około 1,5cm dokładnie wzdłuz korka, nadal jednak wydaje mi się, że musiała być jakaś wada materiału albo coś podobnego, żeby to śrubą rozerwać, bo śruba nie jest "z klina"... Tak dla informacji podam, że nowa kosztuje 1100pln plus uszczelka 90pln póki co nie ma zamienników..
Czołem
i czuwaj

Robert, chętnie usłyszę Twoje zdanie na ten temat, bo w Twoim poście nie wyświetlił się żaden tekst.
Co do miski to dzisiaj na kanale potwierdziłem jest pęknieta, zaczyna się od otworu spustowego i biegnie około 1,5cm dokładnie wzdłuz korka, nadal jednak wydaje mi się, że musiała być jakaś wada materiału albo coś podobnego, żeby to śrubą rozerwać, bo śruba nie jest "z klina"... Tak dla informacji podam, że nowa kosztuje 1100pln plus uszczelka 90pln póki co nie ma zamienników..
Czołem
i czuwaj

Robert, chętnie usłyszę Twoje zdanie na ten temat, bo w Twoim poście nie wyświetlił się żaden tekst.
Co do miski to dzisiaj na kanale potwierdziłem jest pęknieta, zaczyna się od otworu spustowego i biegnie około 1,5cm dokładnie wzdłuz korka, nadal jednak wydaje mi się, że musiała być jakaś wada materiału albo coś podobnego, żeby to śrubą rozerwać, bo śruba nie jest "z klina"... Tak dla informacji podam, że nowa kosztuje 1100pln plus uszczelka 90pln póki co nie ma zamienników..
Czołem
i czuwaj

Robert, chętnie usłyszę Twoje zdanie na ten temat, bo w Twoim poście nie wyświetlił się żaden tekst.
Co do miski to dzisiaj na kanale potwierdziłem jest pęknieta, zaczyna się od otworu spustowego i biegnie około 1,5cm dokładnie wzdłuz korka, nadal jednak wydaje mi się, że musiała być jakaś wada materiału albo coś podobnego, żeby to śrubą rozerwać, bo śruba nie jest "z klina"... Tak dla informacji podam, że nowa kosztuje 1100pln plus uszczelka 90pln póki co nie ma zamienników..
Czołem
i czuwaj

szkoda zachodu -kup uzywana - ale tez- za tyle ile nowa kosztuje pokombinowalbym- zespawaj pekniecie i otwor -nawierc nowy i wspawaj nakretke tez aluminiowa -dobry spawacz ci to zrobi -jesli cos pomoglem wiesz co kliknij -powodzenia

Szwagier dzisiaj wymieniał olej w mercu.Mechanik nie zmienił aluminiowej uszczelki twierdzac ,że takowej nie posiada a zasugerował mocniejsze dokręcenie korka spustowego ,no i stało się .Pękła micha przez środek otworu spustowego.Sprawa w toku.

Szwagier dzisiaj wymieniał olej w mercu.Mechanik nie zmienił aluminiowej uszczelki twierdzac ,że takowej nie posiada a zasugerował mocniejsze dokręcenie korka spustowego ,no i stało się .Pękła micha przez środek otworu spustowego.Sprawa w toku.

Szwagier dzisiaj wymieniał olej w mercu.Mechanik nie zmienił aluminiowej uszczelki twierdzac ,że takowej nie posiada a zasugerował mocniejsze dokręcenie korka spustowego ,no i stało się .Pękła micha przez środek otworu spustowego.Sprawa w toku.

zdziwiony jestem tym mechanikiem i mercem a wogole tymi miskami- w merc jest podkaldka aluminiowa i jesli nie ma nowej pozostwia sie stara dociagajac z czuciem - ale to tak jest czasami sie przedobrzy i kto winien -mechanik - a chcial chlop dobrze - po prostu pech mysle ze trafil na wyrozumialych ludzi i szefa - ale jesli sie nie myle w mercu w kpl . z filtrem sa uszczelki gumowe i owa podkladka - a co do dociagania po zalozeniu nowej uszczelki to prosty sposob - krotkim kluczem jesli nie ma dynanometrycznego dociagamy ze srednia sila i w pewnym momencie nastepuje lekki przeskok -siadla uszczelka -stop i gotowe-pzdr

Jeśli w Waszych miejscowościach to problem skontaktujcie się ze mną na gg w w/w sprawie. Otóż w Bydzi znam osobiście 3 zakłady które spawają aluminium (na miejscu) - od rurek klimatyzacji aż po obudowy skrzyni biegów itd. Pozdrawiam i życzę trafnego wyboru co do mechaników !