BMW Sport

co to moze byc? nie chce mi zapalic,zdazylo mi sie to trzy razy,normalnie go zgasilem i gdy przychodze za jakis czas silnik kreci ale nie chce zaskoczyc. za pierwszym razem pryjechal gosc z komputerem wykasowal bledy i jak reka odja zaskoczyl,za drugim razem odlaczylem akumulator, zresetowal mi sie komp i znowu mi zapalil,a dzis po raz trzeci sie to stalo ale samo odlaczenie akumulatora nie pomoglo dopiero jak pryjechal gosc z kompem to odpalil. na kompie wyskoczyly dwa bledy ale nie bardzo pamietam jakie, wiem tylko ze chodzilo o cisnienie chyba na listwie. mechanik powiedzial ze musi najpierw wszystko rozebrac i wtedy moze sie okaze co jest do roboty ale nie dawal gwarancji ze wymieni akurat ta czesc ktora jest za to odpowiedzialna. jesli ktos z was mial cos podobnego albo wie co to moze byc to niech sie odezwie,z gory dziekuje

Witam , pisałem już chyba o tym, ja miałem ten sam problem w e46 320 d 150 km , auto na ciepło nie paliło trzeba było czekać aż ostygnie lub podpinać 2 akumulator lub kasować błędy ...................

kupiłem nowy aku ( mocniejszy) i nic nie pomogło ............... rozwiązaniem okazała sie wymiana jednego wtrysku i kompletu (świec przy okazji) i auto pali jak złoto

polecam sprawdzić wtryski na 99 % masz to samo

pozdrawiam

a ja mam obydwa te problemy:) mam do wymiany 1 i 6 wtrysk i strasznie strzelaja a autko nie zapala bo do wymiany jest czujnik cisnienia paliwa i dlatego dlugo kreci. pozdrawiam

bylem dzis w warsztacie, tez obstawiali wtryski, ale zaczeli szukac od czegos mniej kosztownego no i znalezli. okazalo sie ze mialem do wymiany zawor sterujacy cisnieniem na listwie czy jakos tak. wymienili i narazie jest dobrze, mam nadzieje ze juz tak zostanie. zawor kosztowal 460zl a jeden wtrysk jak mi powiedzieli to koszt okolo 700-800zl, wiec roznica nie samowita
dzieki za rozne sugestie