BMW Sport

Witam! Mam taki problem z moja BMW 523i, natomiast było wszystko ok i po wymianie chłodnicy klimy (robił to chyba profesjonalny zakład) po jakimś czasie wyskoczył komunikat o braku płynu w układzie. Dolałem więc płyn i zobaczyłem, że ucieka odpowietrznikiem, ponieważ jest naderwany. Wymieniłem odpowietrznik, układu nie odpowietrzałem, ponieważ dolałem ok. 400ml płynu i w serwisie powiedzieli, że nie trzeba. Po jakimś czasie zobaczyłem wyciek płynu pod samochodem, przejrzałem najpierw wszystkie przewody i chyba spod jednej opaski ciekł płyn, więc wymieniłem opaskę na nową przykręciłem i pojechałem dalej. Opaski są ok, jednak widzę, że bo boku chłodnicy nadal cieknie płyn, dzieje się tak w czasie jazdy i wycieka chwile po wyłączenia samochodu, później jest ok. Jak odkręciłem zbiorniczek, wyrzuciło mi trochę płynu i zakręciłem. Nie wiem, co może być, termostat na zimę był założony nowy. Co to może być? POMOCY!!! Mam jeszcze pytanie: jak odpowietrza się układ chłodzenia w E39? Pozdrawiam! POMOCY!!!

powiem tak... drastyczna wersja: poczatki padniecia uszczelki pod glowica a mniej drastyczna wez podokrecaj wszystko na lux a nie to tu ci cieknie to tu a to ze ci wywala plyn ze zbiornika zaraz po jezdzie to normalne

Uszczelka pod głowicą sprawdzona i jest ok. Miałem już kiedyś podobny problem i samo się uspokoiło, ale po pół roku znów daje o sobie znać, więc postanowiłem zapytać. Może ktoś ma jeszcze jakieś pomysły?

mialem tak samo i okazalo sie ze rozszczelnila mi sie chlodnica po wymianie na nową jest


no wlasnie a moze zapowietrzyles sobie układ

normalny objaw, mi tak robilo jak nie moglem odpowietrzyc chlodnicy, ale sie udalo i wody nie wyrzuca