BMW Sport

witam. mam problem z nieotwierającym się zaworem egr. problem dotyczy e46 320d silnik m47. sprawdzałem egr przez test w inpie i ani drgnie co w sumie mnie nie dziwi bo po zdjęciu wężyka podciśnienia z niego i przyłożeniu języka powietrze jest dość słabo zasysane..
wymieniłem już wszystkie ciękie wężyki podciśnieniowe, przeczyściłem filterki w tych zaworkach które sterują egr'em i turbina robiłem też podmiankę i na obu żadnej reakcji ze stronę egr'a. sam egr jest wyczyszczony i sprawdziłem w innym aucie i otwiera sie bezproblemowo czyli jest dobry.. cięgno od turbo też wydaje mi się że pracuje dobrze bo wysuwa sie wydaje mi się że do końca zresztą nie odczuwam braku mocy jedynie występuje kopcenie z rury przy przyspieszaniu..
słyszałem że prace egr da się jakoś ograniczyć w disie czy mogło być to od tego? auto mam od niedawna i do tej pory nie zagłębiałem się w ten temat ale teraz mam trochę czasu i chciałbym to naprawić bo lekko denerwujące sa te bączki z tlumnika
ma ktoś jakiś pomysł?

jakies bledy pokazuje inpa? testy to sie robi disem. inpa slabo sobie z tym radzi badz w cale. sprubuj wyciagnac egr i umiejetnie sprawdz jak chodzi tłok. potem daj znaka. egr ograniczasz disem storke 70mg

egr wyciągałem i tłok chodzi moim zdaniem dobrze wiadomo trzeba użyć trochę siły żeby go wcisnąć ale otwiera się do końca, nie przycina i elegancko zamyka..
do dis'a na razie nie mam dostępu bo coś nie lata na moim kabelku a inpa nie pokazuje żadnych błędów..

z kad jestes?

egr dziala.po rozgrzaniu silnika.

Kępno, woj. Wielkopolskie na samym dole pisałem wyżej egr sprawdzałem testem w inpie wchodząc w silnik->f6(steuern)->f1(steuern 1) i tam pod f3 mam AGR-Steller test który sztucznie wywołuje jego prace a nie po prostu ściągając wężyk i patrząc czy działa obojętnie kiedy.. w innym aucie przy tym właśnie teście egr elegancko otwiera się do samego końca a ciśnienie na wężyku jest dużo większe niż u mnie.. nie mam manometru żeby zobrazować wam jak to się przenosi na bary ale zapewniam że ciśnienie jest zdecydowanie za słabe..
a dodam jeszcze że po podłaczeniu egr bezpośrednio pod wąż podciśnieniowy który idzie z vaku pompy egr się otwiera bo tam ciśnienie jest zdecydowanie większe...