BMW Sport

bmw 318 e-46 1999 ,pedał gazu ciężko chodzi na włączonym silniku,w czasie jazdy często sie blokuje,jaka moze to byc przyczyna?

Jeżeli takie same objawy występują na wyłączonym silniku to problem jest z linką od gazu lub z samum pedałem. Radze wziąć wd-40 albo coś podobnego i psiuknąć w miejscu mocowania pedału gazu oraz w miejscach gdzie linka wychodzi z osłony. Warto zajrzeć pod taka czarna osłonę na szczycie silnika (na kolektorze) - tam wchodzi linka od gazu. Są tam różne drobne mechanizmy, które na które też warto psiuknąć. Od tego bym zaczął. Jak nie pomoże to będziemy dalej myśleć.

czesc ,domyslam sie ze dopiero co ja kupiles bo ja mialem taki sam problem jak ty

musisz zrobic prawie dokladni tak jak napisal kolega tylko nie urzywaj WD-40 (on ma za zadanie wyplukiwac wszystkie smary zanieczyszczenia itp) a ty chcesz zeby chodzilo jak po "masle" czyli musi byc naoliwione, ja bym radzil jakims olejem smarem w sprayu dostaniesz w kazdym sklepie rowerowym u mnie ustapilo po spryskaniu smarem

zrobiłem tak,nasmarowałem wszystkie te miejsca od linki gazu smarem w spreyu i jak narazie nic sie nie zmieniło,nadal sie przycina

A na wyłączonym silniku jest wszystko dobrze? Pedał chodzi lekko i odbija do końca?

musisz to jeszcze rozjezdzic ,powinno ustapic po kilku dniach jak nie bedziesz czul poprawy to moze faktycznie linka ci sie postzepila i lapie o pancerzyk

tak,na wyłaczonym silniku jest wszystko dobrze

to ja juz nie wiem co to moze byc ,ale na pewno ktos ci cos doradzi
pozdrawiam

U mnie linka wyskakiwala z kolnierzyka ktory jest zaraz nad bagnetem od oleju. Tasma izolacyjna zalatwila sprawe.

problem jest banalny za mocno ci sie rpzepustnica zamyka wystarczy odkrecic srubke przy kolektorze ssacym (jest tylko jedna od strony kolektora ssacego nie bedzie problemu) poluzowac ja i bolec troszke wykrecic doslownie o 1 mm i zakrecic ta srubke z tylu od kolektora(ta co poluzowales) i po problemie

chodzi o srubke od przepustnicy (miedzy przepustnica a kolektorem)

Ten sam problem...gdy jade czesto blokuje sie pedal gazu...ostatnio podczas wyprzedzania sie zablokowal i musialem wprost kopnac by sie odblokowal...dodam ze sypie mi sie przepustnica...na niektorych obratach slychac jak "trajkocze" wiec pewnie koledzy, ktorzy pisali wyzej o przepustnicy maja racje

polecam przeczyscic przepustnice... u mnie ten problem powrocil wiec to nie byla lika.szczegolnie blokowalo po gwaltownym puszczeniu gazu.odkrecilem dolot i na motylku przepustnicy mialem obraczke z nagaru.tyle co sie dalo to wyczyscilem, jak narazie pedal gazu chodzi lzej.co do krecenia srubka to radze robic to bardzo ostroznie bo moga wystapic problemy z obrotami.jesli ecu silnika dostanie sygnal ze przepustnica nie jest do konca zamknieta to bedzie wariowal.wiec warto najpierw zobaczyc do gardzieli moze motylek gdzies haczy.