BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 5 listopada 2025, 12:53

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
pafel
 Tytuł: [E39] brak mocy przy wysokiej temp. powietrza 2,5 tds
PostNapisane: 6 maja 2009, 20:46 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 12
Lokalizacja: mazowieckie
Mam dziwną przypadłość w swoim e39 2,5 TDS touring 97r, bowiem kiedy temp. na zewnątrz jest wysoka a w szczególności dużo słońca to auto traci moc, ciężko wkręca się na obroty i nie ma siły jechać. Jeżeli włączę do tego jeszcze klimę to całkowicie muli. Wystarczy, że jadę w nocy, jest chłodno lub jadę zacienioną drogą, wszystko wraca do normy. Jak wiecie co może być powodem tej usterki to proszę o pomoc.


Ostatnio edytowano 7 maja 2009, 06:44 przez pafel, łącznie edytowano 2 razy

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
gk tds
 Tytuł:
PostNapisane: 6 maja 2009, 22:21 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 66
Lokalizacja: Slupsk/Schaijk Holandia
Moje BMW: e61 530dA
Kod silnika: M57N
Moze masz intercooler zabrudzony i nie chlodzi wystarczajaco.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
CobraKlb
 Tytuł:
PostNapisane: 6 maja 2009, 23:44 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Wiek: 35
Posty: 830
Lokalizacja: Kluczbork
Moje BMW: e34
Kod silnika: M50B20
A może układ dolotowy do turbiny?
Kiedyś miałem uszkodzony przewód doprowadzający pow. do turbiny i autko strasznie muliło, a nawet kopciło, po wymianie ów gumy jak ręką odjoł :)

_________________
Pozdrawiam Mateusz.

Check my 5er; viewtopic.php?f=6&t=80673 :D

Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
pafel
 Tytuł:
PostNapisane: 9 maja 2009, 08:31 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 12
Lokalizacja: mazowieckie
a moze jest jakis czujnik, który siadł i przekazuje złe informacje do sterownika?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Clatrine
 Tytuł:
PostNapisane: 9 maja 2009, 08:39 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 1927
Lokalizacja: a stund :)
gk tds, popieram zacznijmy od tego

_________________
Obrazek
GeRmAn STyLe~~NiSko i SZeRoKo

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
pafel
 Tytuł:
PostNapisane: 9 maja 2009, 22:09 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 12
Lokalizacja: mazowieckie
a czy moze na taki stan rzeczy miec wpływ pompa wtryskowa?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 55 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL