BMW Sport

Witam milosnikow szybkich i luksusowych bryk-jakimi sa Bm-ki ,moje pytanko dotyczy bmw 520 e39,zakupilem niedawno felgi17 i zalozylem opony w rozmiarze 225/45/17 z poczatku troszke trzepalo kierownica,i nic w tym dziwnego by nie bylo gdyby byly dobrze wywarzone,wiec je wywarzylem raz jeszcze, kierownica nie trzepie, ale za to przy predkosci 120km/h strasznie czuc w przedniej czesci auta drgania,troszke mnie to nie pokoi stad moje pytanie za odpowiedzi z gory dzieki.

jęsli masz rozgrzane tarcze a są zbyt cienkie lub nie są orginal mogą się odkształcać. weź to pod uwagę .

Opony nowe czy używane? felgi nowe czy używane? mogą być odkształcenia.
Zawieszenie w jakim stanie? Czy są luzy?

swożnie
tuleje
drążki
końcówki
luz na maglownicy

chińskie opony

jezeli niemasz piersciena centrujacego bedzie trzepalo przerabialem ten temat

moze potrzebne ci pierscienie centrujace do felg? mialem cos podobnego roznica pomiedzy felga a piasta bylo tylko nicale 2mm a bilo juz od 80 km/h

no wlasnie pisalem wyzej o pierscieniach

Witam!!Dziekuje za podpowiedzi,jesli chodzi o felgi i opony to zakupilem uzywki,zawieszenie mysle ze mam ok bo niedawno robilem,musze tylko zmierzyc otwor piasty byc moze jest roznica, chociaz felgi zdjete byly z takiego samego bmw a poprzedni wlasciciel nie uzywal dystansow,byc moze ze cos nie tak z tarczami,tylko ze dziwna sprawa na kierownicy wszystko ok a czuje ze buda auta przy 120km/h sie trzesie.

Acha dodam tylko ze na stalowkach 15-tkach nic takiego nie mialo miejsca,jeszcze raz postaram sie zmienic alu na stalowki i zrobie probe.

sprawdz fele i wstaw pierscienie

a co moge zastosowac jesli rozmiar otworu w feldze jest zgodny z rozmiarem piasty,czy sa takowe pierscienie za pomoca ktorych moglbym wyeliminowac dokuczliwe drgania.

jesli felgi pasuja to skupilbym sie na oponach. sprobuj zamienic tyl z przodem jesli drgania przeniosa sie na tyl to masz zle opony

kolego postaraj sie najpierw zrobic zbieznosc a potem pomartwimy sie dalej

mam ten sam problem drgania budy delikatne odczuwalne 110km/h-120km/h ,felgi są ok opony nowe zostaje tylko wał napędowy

siemka - dam taki oto przyklad - sam znam sie na rzeczy - ale ze brak czasu i lenistwo -podjechalem wymienic letnie na zimowki na alusach - z dystansami - mechanik uszkodzil mi jeden plastik- ja przez dobre wychowanie udaje ciemnego - mowi - ze sruby ustawia - ucentruja - ja - wyrozumialy czlek - mowie oki- ale wiem ze -dupa - mysle jutro lub szybko kupie nowe pierscienie - ale jakos tak mi zlecialo do wiosny i przy wymianie na letnie ta wlasnie zimowka bez pierscienia miala juz schody - opona do kitu- normalnie na autostradzie to juz mozna by bylo uslyszec jak huczy ale u nas -cicho bylo- jak komus cos powiedzialem -kliknijcie pomogl - pozdrawiam

siemka - dam taki oto przyklad - sam znam sie na rzeczy - ale ze brak czasu i lenistwo -podjechalem wymienic letnie na zimowki na alusach - z dystansami - mechanik uszkodzil mi jeden plastik- ja przez dobre wychowanie udaje ciemnego - mowi - ze sruby ustawia - ucentruja - ja - wyrozumialy czlek - mowie oki- ale wiem ze -dupa - mysle jutro lub szybko kupie nowe pierscienie - ale jakos tak mi zlecialo do wiosny i przy wymianie na letnie ta wlasnie zimowka bez pierscienia miala juz schody - opona do kitu- normalnie na autostradzie to juz mozna by bylo uslyszec jak huczy ale u nas -cicho bylo- jak komus cos powiedzialem -kliknijcie pomogl - pozdrawiam