BMW Sport

E38 -rocznik 97/07/automat

jak sie dostać do pompki paliwowej
a także filtra paliwa
i przepływomierza

radio-fm, do pompy paliwa masz rewizor pod tylną kanapą, filtr paliwa to taka puszka na przewodzie paliwowym powinien być pod spodem samochodu, przepływomierz jest pod maską za obudową filtra powietrza, ale lepiej nie wkładaj tam rąk bo to delikatne urządzenie (nie należy go myć jakimiś sprejami itp). Lepiej napisz w czym masz problem

.

jest to E38
07/97r. beznyna 2,8
automat

brakło paliwa
odłaczyłem alumulator ,ponieważ auto stało z 3-4 tygodnie a akumulator ledwo zipał
i teraz nie odpala wogóle ,nawet nic nie załapie na moment
(akumulator aktualnie zmieniłem na inny-dobry)
rozrusznik kręci-przekaznik w obudowie EWS-3 załącza sie prawidłowo


zastanawia mnie cykanie jakiegoś przekaznika znajdującego się gdzieś tak jakby za rączką otwierania klapy silnika (gdzieś za ,lub troche nad nią- ale niewidze go ,moze jest za nadkolem,niemam pojecia...?)
jak tylko podłącze akumulator zaczyna cykac jak zegarek !!! - tylko nieco wolniej
niewiem gdzie ten przekaznik jest dokłdnie ukryty i do czego służy ,moze za nadkolem,kurcze nie moge go wyczaić?
wyciagałem schowek (ten po lewej poniżej zegarów) i niejest to przekaznik od EWS-3 , ani drugi biały ktory tam też zamontowany w pobliżu immobilizera EWS-3
zastanawia mnieto,ponieważ auto paliło zawsze odpierwszego muśnięcia ,a takiego cykania sobie nie przypominam,aby występowało wcześniej
niebędzie to przypadkiem od jakiegoś alarmu -który byłzdezaktywowany i sie uaktywnił jakoś sam z siebie,odcinając jednocześnie pompke paliwa ?

przekażnik od pompki paliwowej , to ten z tyłu w bagażniku po lewej za tapicerką -biały oznaczony jako 247, z jakimiś fioletowymi,czy fiolotowo czerwonymi+brązowy i chyba czerwony ?( czyli dwa cienkie sterujace i dwa grube)
czy za schowkiem od strony pasażera -wewnatrz w kabinie?



co moze być:

pompka paliwowa (piszecie też o zewnetrznych popmkach -czyli sa dwie ?)
przekażnik załączajacy pompke
filtr paliwa
brak iskry na świecach
czujnik położenia wału korbowego

jak sie dostać do pompy paliwowej?
gdzie tego wszystkiego szukac i jak wyglada -w miare możliwości prosze o fotki

jak sprawdzić czy pompka podaje paliwo -gdzie najwygodniej odpiąć węża ?

---------------------------------------------
jescze takie pytanko: co to są za sprzęty na tej fotce ,te dwa od prawej -oznaczone żółtymi strzałkami ?
http://s6.zapodaj.net/91505339.jpg.html

radio-fm,


Na mój gust takie zachowanie i dźwięk wydaje tylko centralka alarmowa. Po odłączeniu i ponownym załączeniu zasilania (odpięcie akumulatora) centrala uzbraja się, a w przypadku otwarcia drzwi lub przekręcenia stacyjki traktuje to jako naruszenie, załączając blokadę zapłonu (odcięcie paliwa, rozrusznika, przekaźnika, systemowego) w zależności jak ktoś to zmontował, oraz sygnalizacje świetlną (to właśnie ten cykający przekaźnik). Prawdopodobnie ktoś nie do końca wyciął alarm i dlatego nie możesz odpalić fury.

Nie szukaj przekaźnika, tylko takiej czarnej prostokątnej puszki z mnóstwem kabli

Toudi ogromne dzięki za wszelkie podpowiedzi i sugestie.
Sprawdzę dziś i jutro i opisze efekty tych poszukiwań.

okazalo się - uaktywnił się nie do końca zdemontowany autoalarm,
który odłączał pompke paliwa
silnik pali jak złoto

serdecznie dziękuje za pomoc

Polecam się na przyszłość