BMW Sport

Witam, w ostatnim czasie moje e46 2.0d jest strasznie mułowate, katalogowo do 100km powinno miec okolo 10s. a moje ma powyzej 20:( czym moze byc to spowodowane? Wogóle sie nie zbiera:/ nie mam zadnych innych obiaw.... Moze ktos wie co jest tego przyczyna:( nie da sie tak jezdzic:/.... POMOCY

moze masz problem z clindrem, sprawdz tez przewody do turbosprezarki

w moim przypadku było turbo odłączone(kierowniczka) nie wiem dlaczego w każdym razie po tym śmiga ładnie

Witaj ,podjedź na diagnostykę silnika ,bo tak to można godzinami wymyślać a nie wiadomo czy trafisz w 100% odpowiednią część która tyczy się Twojej usterki.

Przeplywomierz, zawory podcisnieniowe turbo i EGR, pompa po fotelem kierowcy, turbo.
Generalnie obstawialbym przeplywomierz. Odlacz go i sie przejedz. Jak nie bedzie roznicy to strzal w dyche.

Ja stawiam piwo że to jest albo turbo albo przepływka
Przepływomierz sprawdź tak jak kolega wyżej napisał i już będzie wiadomo

Wszyscy w sumie mają racje, z tym że, jak po wypięciu przepływki będzie gorzej, to nie ona, jeżeli bez różnicy bądź lepiej, to przepływomierz.
Osobiście to sprawdziłbym po kolei jak pisałSzamil. Często bywa że zawór Blow off jest ciągle otwarty, co powoduje nie wystarczające ciśnienie doładowania i przy okazji mulenie auta.

W turbodieslach nie ma zaworu blow off montowany jest tylko w benzynach i niektórzy próbują to zakładać w dieslach. Zawór ten upuszcza powietrze z układu dolotowego po zdjęciu nogi z gazu aby nie wychamowywać turbiny. Zrób diagnostyke w jakimś dobrym zakładzie i sie dowiesz co jest tak to możemy książke napisać i tak nic z tego nie będzie.